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Yamaha 선외 모터는 내구성이 강하고 비교적 튼튼합니다. 그러나 모든 실외 장비와 마찬가지로 때때로 문제가 발생할 수 있습니다. 이러한 상황이 발생하면 간단한 테스트를 통해 엔진 문제를 해결하고 신속하게 작업을 시작할 수 있습니다.
지침
Yamaha 아웃 보드의 많은 공통적 인 문제는 배터리 충전기로 해결할 수 있습니다. (Fotolia.com에서 앨버트 Lozano에 의해 배터리 충전기 이미지)-
모터와 배터리 사이의 연결을 점검하십시오. 때로는 배선이 느슨해지며 이로 인해 모터가 모터에 들어가는 데 필요한 에너지가 차단됩니다. 렌치로 모든 느슨한 연결부를 조이고 배터리 단자를 닦아 부식을 방지하십시오. 그러면 부적절한 연결을 방지 할 수 있습니다.
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배터리를 분리하고 배터리를 제거하십시오. 해당 충전기에 연결하고 완전히 충전되었는지 확인하십시오. 충전량이 낮거나 낮 으면 충전하는 동안 1 ~ 2 시간 정도 기다리십시오. 충전기에서 배터리를 제거하고 모터에 장착하십시오. 다시 연결하고 엔진을 다시 시작하십시오.
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연료 캡을 제거하고 탱크의 가솔린을 점검하십시오. 낮거나 비어 있으면 더 추가하십시오. 덮개를 닫으십시오. 연료 필터를 제거하고 먼지가 없는지 확인하십시오. 더러 우면 사용 전에 청소하거나 교체해야합니다.
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배터리를 분리하십시오. 소켓 렌치를 사용하여 각 점화 플러그를 분리하십시오. 마모 및 부식 여부를 점검하십시오. 더러운 점화 플러그를 교체하십시오. 소켓 렌치를 사용하여 모터의 기능 및 기타 교체품을 교체하십시오. 배터리를 다시 연결하십시오.
어떻게
- 야마하 계기판은 수중 환경에서 가솔린 엔진이므로 점화 플러그에 습기가 쌓일 수 있습니다. 이것은 스파크의 발생을 방지하고 엔진이 정지하는 것을 정지시킨다. 각 촛불을 꺼내고 천으로 닦아서 많은 수분을 제거하고 WD-40으로 살포하십시오. 이것은 발화하는데 도움을줌으로써 초를 말리는 것을 돕는 방수 처리입니다.
공지 사항
- 때때로 엔진 문제는 간단한 배선 문제 또는 점화 플러그 마모가 아닌 연료 펌프 결함 또는 손상으로 인해 발생합니다. 이 상황에서는 간단한 해결책이 없으며 연료 펌프를 수리하거나 교체 만하면 문제가 해결됩니다. 공인 Yamaha 차고 또는 대리점에 교체를 요청하거나 펌프 교체 방법을 알고있는 경우 직접 교체하십시오.
필요한 것
- 배터리 충전기
- 렌치
- 소켓 렌치