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의학적 합병증 또는 기타 이유로 인하여 사고에서 한 사람이 다리를 잃는 경우 인공 보철 다리 또는 다리가 거의 정상적인 삶을 영위 할 수 있습니다. 다리 보철에는 두 가지 기본 유형이 있습니다.
보철은 절단 유형에 따라 다를 수 있습니다. (PhotoObjects.net/PhotoObjects.net/Getty Images)
무릎 아래
transtibial prosthesis 또는 무릎 아래에 환자가 다리를 가지고있을 때 사용됩니다. 그들은 소켓, 계피 및 발로 디자인되었습니다. 무릎이 여전히 자리에 있기 때문에, 일반적으로 환자는 무릎 위의 인공 보철 환자보다 더 큰 이동성을 발견 할 수 있습니다.
무릎 위
대퇴부 인공 삽입물 또는 무릎 위는 무릎 및 다리의 나머지 부분을 잃은 환자에게 제공됩니다. 이 보철은 소켓, 무릎 시스템, 막대 및 발로 만들어집니다. 환자는 인공 슬관절의 상세한 기능 때문에이 유형의 인공 삽입물로 움직임을 수행하는 것이 어려울 수 있습니다.
신기술
다리 보철의 개선에는 항상 새로운 진보가 있습니다. 보철 제조업체 인 Otto Bock Healthcare는 환자가 다른 운동 능력과 함께 달리고 자전거를 타기 위해 다리를 프로그램 할 수있는 값 비싼 보철 시스템 인 "C-leg"를 만들었습니다.
비용
2009 년 transtibial prosthesis의 비용은 12,000 ~ 16,000 reais입니다. 대퇴 경부의 비용은 20,000 ~ 70,000 레알 정도입니다.
역사
국립 과학 아카데미 (National Academy of Sciences)는 당시 사용 된 목재 및 구리 다리 보철물에 대한 기술을 향상시키기 위해 1945 년에 최초의 인공 사지 프로그램 (Artificial Limbs Program)을 시작했습니다.