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동물의 골격 구조는 크게 진화에서 파생됩니다. 동물 종은 서로 다른 생태적 틈새에 적응해 왔기 때문에 그들의 물리적 구조는 시간이 지남에 따라 종종 변화하며, 가장 성공적인 적응을 한 개인의 재생산 성공을위한 자연 선택에서 '보상'의 한 형태입니다. 인간은 보행과 달리기의 삶에 적응하여 우리의 뼈가 우리의 양족 생활 방식을 지원하도록 진화했습니다. 그러나 새들은 날아 다니는 삶에 많이 적응하고 있으며, 이는 해골의 구조와 구성에 반영됩니다.
골화
새의 해골은 극도로 괜찮지 만 비행의 어려움을 극복하기 위해서는 여전히 강해야합니다. 이것을 가능하게 한 적응은 새의 등뼈 바닥에 위치한 피그 스투 루스 (pigostilus)와 같이 더 크고 단단한 구조로 뼈가 융합 된 것입니다. 이 기능은 시조새 ( "첫 번째 새"로 여겨짐)와 같이 자유롭게 움직이는 꼬리가 고정 꼬리처럼 비행 제어에 유용하지 않기 때문에 발전한 것으로 생각됩니다. 이 fusions 또는 ossifications는 다른 동물에서보다는 새에서 훨씬 일반적입니다. 인간에서는 성장판에서 끝나는 사지의 긴 뼈의 두개골, 골반 및 사지 만이 융합 수준을 나타낸다.
뼈 질량
비행에 대한 또 다른 유용한 적응은 절대 뼈 질량의 감소였습니다. 매우 거대한 뼈를 가진 인간과는 달리 새들은 공기로 채워진 빈 챔버를 포함하는 공압 뼈를 가지고 있습니다. 이 에어 포켓에는 '이쑤시개'또는 뼈 트러스가 피어싱되어 구조 강도가 증가하고 전체 뼈 질량은 감소합니다. 다른 조류 종에 의해 채택 된 이동의 유형은 존재하는 중공 뼈의 수에 진화 적으로 영향을 미친 것으로 보인다. 오랜 시간 동안 미끄러지는 새는 중공 뼈가 가장 많으며, 펭귄이나 타조와 같은 수영이나 달리기는 공압 뼈조차 갖지 않습니다.
Furcula
새는 융합 된 쇄골을 가진 유일한 동물입니다 : 흉골로 확장되어 용골 형 구조로 확장되는 융모. 이 특별한 흉골은 비행과 관련된 강한 근육, 또는 펭귄의 경우 수영하는 고정 점 역할을합니다. 타조와 같이 날지 않는 새들은 용골을 선물하지 않습니다. 대조적으로, 인간의 가슴 뼈는 가장 강한 근육이 허리에 고정되어 머리와 직립 자세를 유지하도록 구조화되어 있습니다. 이것은 인간의 두개골이 몸 질량의 약 5 %를 차지하고 조류의 해골이 약 1 %를 구성한다는 사실 때문에 필요합니다.
프로세스 확인 안함
새들은 또한 인간에게 결핍 된 암세포가 없다. 이러한 기능은 뼈의 가늘고 긴 연장으로 그 뒤에 갈비뼈가 겹치는 새의 얇은 갈비뼈를 강화시키는 데 도움이됩니다. 이름은 라틴어 인 "uncinatus"에서 유래 한 것으로, "구식"이라는 의미입니다. 일부의 파충류와 공룡은 연골로 구성된 '버전'의 구조를 가지고 있지만, 거대한 뼈의 이러한 적응은 새들에게 독특합니다. uncinate 과정은 호흡에서 역할을하는 것으로 입증되어 가슴을 확장시켜 영감의 효과를 증가시킵니다. 인간의 경우 호흡은 횡격막의 힘과 가슴과 등 근육에 의해 조절됩니다.