흡기 매니 폴드에서 탄소를 제거하는 방법

작가: Randy Alexander
창조 날짜: 25 4 월 2021
업데이트 날짜: 12 십일월 2024
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Alone, How to clean ’ HYUNDAI intake manifold U2 Diesel ’
동영상: Alone, How to clean ’ HYUNDAI intake manifold U2 Diesel ’

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차가 주저합니까, 천천히, 천천히 유휴 상태입니까 아니면 꺼져도 계속 주행합니까? 이는 흡기 매니 폴드의 퇴적물 또는 탄소 축적으로 인해 발생할 수 있습니다. 흡기 매니 폴드에서 이러한 카본 싱크를 청소하는 것은 어렵지 않으며 한 오후에 할 수 있습니다.


지침

  1. 가스 탱크에 양질의 엔진 클리너를 추가하십시오. 공기 필터 또는 공기 흡입 호스를 제거하고 자동차가 작동 중일 때 기화기 청소기를 공기 흡입구 호스에 분무하십시오.

  2. 가급적 차고에 차를 주차 시키십시오. 그러나 차고는 수평 바닥에 놓을 수 있습니다.

  3. 소켓 세트로 배터리 케이블을 분리하십시오.

  4. 라디에이터 하단에서 드레인 플러그를 제거하여 냉각 시스템을 배수하십시오. 스크루 드라이버로 호스를 제거하십시오.

  5. 드라이버로 흡기 매니 폴드에있는 진공 호스와 에어 필터를 분리하십시오. 모든 연결을 확인하여 쉽게 다시 설치할 수 있습니다.

  6. 엔진 구획으로의 연료 누출을 방지하기 위해 튜빙 끝 부분에 코르크 조각을 삽입하여 펜치와 플러그로 연료 라인을 분리하십시오.

  7. 나중에 다시 설치할 수 있도록 기화기의 모든 배선 연결을 펜치와 표시로 분리하십시오.

  8. 소켓 렌치로 볼트를 제거하고 스크루 드라이버로 에어 필터를 제거하여 배기 매니 폴드 사이에 흐르는 공기 덕트를 제거하십시오.

  9. 적절한 크기의 소켓을 선택하고 볼트를 제거한 다음 흡기 매니 폴드를 엔진에서 분리하십시오.

  10. 엔진에 부스러기가 떨어지지 않도록주의하고 흡기 매니 폴드 씰의 주요 부분을 제거하십시오.

  11. 깨끗하고 털이없는 넝마로 모터 구멍을 채우고 주걱으로 입구 씰에서 남아있는 부품을 모두 제거하십시오.

  12. 이 구멍에서 탄소가 쌓이는 것을 제거하기 위해 주걱 구멍이나 긁는 도구로 입구 구멍을 긁으십시오.

  13. 아세톤 클리너로 헝겊과 흡기 매니 폴드로 엔진 표면을 닦으십시오.

  14. 엔진 오리피스에서 모든 넝마를 제거하고 새 매니 폴드 씰을 설치하십시오.


  15. 새 씰을 정렬 할 때주의하면서 실린더 헤드의 위치에 흡기 매니 폴드를 설치하십시오. 장착 나사를 설치하고 모든 것을 제자리에 고정 할 수있을 정도로 조입니다.

  16. 씰이 올바른 위치에 있다고 확신되면 볼트를 특정 토크로 조입니다. 자동차 부품 상점은 특정 토크 및 비틀림 순서로 당신을 도울 수 있습니다.

  17. 나머지 설치는 위에서 설명한 제거 절차의 역순입니다.

공지 사항

  • 이 절차를 진행하는 동안 엔진은 완전히 차가워 야합니다.

필요한 것

  • 좋은 품질의 엔진을 청소할 수 있습니다.
  • 하나는 기화기를 청소할 수 있습니다.
  • 소켓 세트
  • 다양한 스크류 드라이버
  • 양질의 스타 스위치
  • 모터 탈지 깡통 하나
  • 주걱 또는 글레이저
  • 조정 가능한 플라이어 및 커팅 플라이어
  • 넝마
  • 작은 마개