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차가 주저합니까, 천천히, 천천히 유휴 상태입니까 아니면 꺼져도 계속 주행합니까? 이는 흡기 매니 폴드의 퇴적물 또는 탄소 축적으로 인해 발생할 수 있습니다. 흡기 매니 폴드에서 이러한 카본 싱크를 청소하는 것은 어렵지 않으며 한 오후에 할 수 있습니다.
지침
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가스 탱크에 양질의 엔진 클리너를 추가하십시오. 공기 필터 또는 공기 흡입 호스를 제거하고 자동차가 작동 중일 때 기화기 청소기를 공기 흡입구 호스에 분무하십시오.
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가급적 차고에 차를 주차 시키십시오. 그러나 차고는 수평 바닥에 놓을 수 있습니다.
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소켓 세트로 배터리 케이블을 분리하십시오.
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라디에이터 하단에서 드레인 플러그를 제거하여 냉각 시스템을 배수하십시오. 스크루 드라이버로 호스를 제거하십시오.
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드라이버로 흡기 매니 폴드에있는 진공 호스와 에어 필터를 분리하십시오. 모든 연결을 확인하여 쉽게 다시 설치할 수 있습니다.
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엔진 구획으로의 연료 누출을 방지하기 위해 튜빙 끝 부분에 코르크 조각을 삽입하여 펜치와 플러그로 연료 라인을 분리하십시오.
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나중에 다시 설치할 수 있도록 기화기의 모든 배선 연결을 펜치와 표시로 분리하십시오.
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소켓 렌치로 볼트를 제거하고 스크루 드라이버로 에어 필터를 제거하여 배기 매니 폴드 사이에 흐르는 공기 덕트를 제거하십시오.
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적절한 크기의 소켓을 선택하고 볼트를 제거한 다음 흡기 매니 폴드를 엔진에서 분리하십시오.
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엔진에 부스러기가 떨어지지 않도록주의하고 흡기 매니 폴드 씰의 주요 부분을 제거하십시오.
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깨끗하고 털이없는 넝마로 모터 구멍을 채우고 주걱으로 입구 씰에서 남아있는 부품을 모두 제거하십시오.
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이 구멍에서 탄소가 쌓이는 것을 제거하기 위해 주걱 구멍이나 긁는 도구로 입구 구멍을 긁으십시오.
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아세톤 클리너로 헝겊과 흡기 매니 폴드로 엔진 표면을 닦으십시오.
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엔진 오리피스에서 모든 넝마를 제거하고 새 매니 폴드 씰을 설치하십시오.
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새 씰을 정렬 할 때주의하면서 실린더 헤드의 위치에 흡기 매니 폴드를 설치하십시오. 장착 나사를 설치하고 모든 것을 제자리에 고정 할 수있을 정도로 조입니다.
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씰이 올바른 위치에 있다고 확신되면 볼트를 특정 토크로 조입니다. 자동차 부품 상점은 특정 토크 및 비틀림 순서로 당신을 도울 수 있습니다.
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나머지 설치는 위에서 설명한 제거 절차의 역순입니다.
공지 사항
- 이 절차를 진행하는 동안 엔진은 완전히 차가워 야합니다.
필요한 것
- 좋은 품질의 엔진을 청소할 수 있습니다.
- 하나는 기화기를 청소할 수 있습니다.
- 소켓 세트
- 다양한 스크류 드라이버
- 양질의 스타 스위치
- 모터 탈지 깡통 하나
- 주걱 또는 글레이저
- 조정 가능한 플라이어 및 커팅 플라이어
- 넝마
- 작은 마개