오프로드 케이지를 장착하는 방법

동영상: 4Runner에 CBI 오프로드 스틸 리어 범퍼를 설치하는 방법

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지침
그
장착
어떻게
필요한 것

케이지는 크기와 모델이 다릅니다. 그 중 일부는 단일 "dragster"시트가있는 "모래 레일"이며, 나머지는 모래 언덕을 타기 위해 설계된 소형 4 기통 엔진이 장착 된 쿠페입니다. 그러나 4 ~ 6 석의 케이지가 있으며, 서스펜션 스트로크 60cm의 V8 엔진이 장착되어 있으며 모래 언덕 위로 날아가도록 설계되었습니다. 케이지의 크기와 도달 범위에 따라 조립 공정은 3 ~ 6 개월이 걸릴 수 있으며 모든 것은 단단한 마운팅 위치로 시작됩니다.

지침

케이지 키트는 부품 제조없이 조립할 수 있습니다. Fotolia.com에서 scorpiofoto로 sc 버그 레이싱 이미지)

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어떤 종류의 케이지를 만들지 평가하십시오. 1, 2, 4 또는 6 장소입니까? 점프해야 할 것이기 때문에 강력한 정지가 필요합니까? 엔진의 성능 수준은 어느 정도입니까? 부품 및 차체 제작을 위해 반드시 해결해야하는 질문입니다.
섀시, 서스펜션 및 엔진 공급 업체를 찾습니다. 이들은 새장에서 가장 중요한 세 요소입니다. 구입하기 전에 각 공급 업체의 가격을 인용하여 예산 범위 내에 있는지 확인하십시오. 많은 케이지 제조업체는 4 기통 또는 6 기통 엔진을 설계의 기초로 사용하고 최대 동력을 생산하도록 엔진을 보수 또는 준비합니다. 엔진이 구매중인 섀시와 호환되는지 확인하십시오. 섀시를 처음부터 만들 수는 있지만 전문적으로 설계된 미리 만들어진 섀시가 많이 있습니다. 이 섀시 중 일부는 실행 중이므로 서스펜션 구성 요소가 이미 설치되어 있습니다.
서스펜션 섀시, 엔진 및 구성 요소를 구입하십시오.

장착

모래로 섀시를 준비하고 칠하십시오. 이 때 서스펜션이나 엔진을 장착하지 마십시오. 섀시에 서스펜션이 이미 설치되어있는 경우 테이프와 종이를 사용하여 페인트가 들어 가지 않는 모든 부품을 보호하십시오. 케이지의 대부분 구성 요소는 다른 구성 요소와 비슷하지만 섀시를 페인팅하면 독창성을 표현하고 고유 한 케이지를 만들 수 있습니다. 눈에 띄는 그림을 선택하면 다른 운전자가 볼 수 있도록 안전을 가져옵니다.
휠을 포함한 서스펜션 구성 요소를 설치 설명서를 사용하여 설치하고 올바르게 설치하고 조정하십시오. 모래 위에서 사용하기 위해서는 프론트 타이어가 좁고 프릴이 없어야합니다. 모래 위에서 미끄러지는데 이상적입니다. 뒷 타이어는 "쉘"스타일의 트림 패턴을 가져야합니다. 비포장 도로에서 표준 오프로드 타이어로 충분합니다.
좌석, 시트 벨트, "Saint Anthony"의 폼 보호, 액셀러레이터 및 브레이크, 전기 래쉬, 헤드 라이트, 핸들, 후방 뷰 미러 및 "OHV"안전 플래그 용 케이블 및 페달을 포함한 내부 구성 요소를 구입하십시오. 이 모든 항목은 엔진을 조립 한 후에 설치되지만 지금 주문하면 대기 시간이 사라집니다.
섀시에 엔진을 장착하고 고무 쇽 업소버 위에 놓아 진동을 줄이십시오. 엔진을 테스트하기 전에 라디에이터 첨가제와 엔진 오일이 올바른 수준인지 확인하십시오.
변속기를 장착하고 기어 박스를 후방 차축에 연결하십시오. 기본 구조와 주요 구성 요소가 조립 된 상태에서 이제 최종 구성 요소를 조립할 준비가되었습니다.
기화기와 페달 사이에 스로틀 케이블을 연결하십시오. 브레이크 케이블을 마스터 실린더에서 연결하고 실린더가 유체로 채워 졌는지 확인하십시오. 이것은 공기 방울을 제거하기 위해 브레이크를 피가 필요할 수 있습니다. 특정 브레이크 출력 지침은 마스터 실린더 매뉴얼을 참조하십시오.
좌석, 안전 벨트, 하네스, 기어 구성 요소, 방향 표시 등 (화살표), 타코미터 및 엔진 게이지와 같은 모든 내부 부품을 조립하십시오. 이제 케이지에 흔적을 남기기 전에 결함을 테스트 할 준비가되었습니다.