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뿔은 차량이 움직이거나 주차 할 때 매우 중요한 기능을합니다. 그들은 다른 운전자, 자전거 타는 사람 또는 보행자가 절박한 위험에 빠지거나 위험한 상황을 다른 사람에게 경고하는 수단으로주의를 끄는 즉각적인 경고 장치로 사용됩니다. 때로는 동물에게 우리의 접근 방법을 알려야 할 때도 있습니다. 때때로 우리의 뿔은 스티어링 휠의 접점 스위치로 인해 작동을 멈추거나 단순히 이중화 시스템을 원합니다. 유니버셜 혼 버튼은 이러한 추가 보장을 제공 할 수 있습니다. 그들은 몇 가지 단계를 따르고 간단한 도구를 사용하여 모든 드라이버가 설치할 수 있습니다.
지침
보편적 인 혼 버튼 설치는 비상시에 훌륭한 옵션이 될 수 있습니다. Fotolia.com에서 Xavier MARCHANT의 철 크롬 경적 이미지-
유니버셜 경적 단추 키트를 구입하십시오. 먼저 이중 유선 혼 버튼 또는 단일 유선 버튼을 선호하는지 확인하십시오. 단일 유선 단추는 퓨즈 상자에 양극 선 연결 만 필요하거나 원래 혼 회선에 연결해야합니다. 단일 손잡이 버튼은 패널 금속에 직접 장착하거나 다른 금속과 접촉해야합니다. 이중 와이어 손잡이는 섀시 또는 금속 프레임의 일부에서 여분의 와이어 접지를 필요로합니다.
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핸드 브레이크를 뽑은 상태로 차량을 주차 시키거나 중립 기어에 두십시오. 소켓 렌치와 렌치로 음극 배터리 케이블을 분리합니다. 후드를 들고 원래 경적을 찾습니다. 혼 커넥터에는 단 하나의 와이어 만 연결되며 양극이됩니다. 이 전선을 계기판 또는 최대한 멀리 따라 가십시오. 그것을 찾으려면 채찍을 잘라야 할 수도 있습니다. 피클로 철사를자를 좋은 곳을 찾으십시오. 그것을 사용하여 양쪽 끝을 꺼내서 약 2.5 센티미터의 노출 된 와이어를 남겨 둡니다.
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인라인 퓨즈를 잡고 양쪽 끝에 전선을 연결하고 절단 된 전선 사이에 놓습니다. 호온 선의 한쪽 끝을 퓨즈 선의 한쪽 끝에 연결하십시오. 연결부에 트위스트 커넥터를 놓습니다. 반대쪽도 똑같이하십시오. 그러나 3 개의 전선을 수선하고 커넥터를 비틀어서 더 큰 꼬임 커넥터를 배치하십시오. 이제 두 개의 커넥터와 중간에 퓨즈가 연결된 단일 와이어와 새롭게 나오는 양의 와이어가 나옵니다. 속눈썹에서 여분의 원사를 보온하십시오.
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철사가 전선을 모터 뒤쪽으로 향하게 할 때 전선을 전기 테이프로 붙이면서 속눈썹을 통해 전선 키트를 통과시킵니다. 패널에서 개구부를 찾아 배선을 통과시킵니다. 운전석으로 가서 혼 버튼을 설정할 위치를 결정하십시오. 패널의 금속 부분에 단추 홀더의 구멍과 일치하는 크기의 구멍 두 개를 만드십시오. 두 개의 장착 구멍 중앙에 큰 구멍을 만드십시오. 패널 반대쪽의 부품이 손상되지 않도록주의하십시오.
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와이어를 가운데 구멍을 통해 사용자쪽으로 당기고 경적 단추의 와이어에 고정하십시오. 단추 와이어에는 암컷 또는 수컷 커넥터가있을 수 있습니다. 키트 부품을 사용하여 두 개의 전선을 연결하고 혼 와이어의 팁을 벗겨 내고 커넥터 자체에 연결하십시오. 일단 연결되면 조립 된 손잡이를 구멍에 맞추고 두 개의 자체 드릴링 나사를 손으로 패널에 부착하십시오. 십자 드라이버로 나사를 조입니다.
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두 개의 단자가있는 경 우 호른 단추 뒷면에 추가 전선을 연결하십시오. 이것은 땅이 될 것입니다. 패널을 통해 접지선을 연결하십시오. 와이어 끝에 와셔를 용접하십시오. 프레임에 부착 된 작은 너트 또는 볼트와 같은 섀시의 접지 상태가 양호한 지 확인합니다. 소켓이나 스크루 드라이버로 나사를 제거하십시오. 와셔를 그 안에 넣고 나사를 다시 조입니다.
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과도한 와이어를 접어 전기 테이프로 패널에 고정 시켜서 떨어 뜨리거나 무엇이든 걸리지 않도록하십시오. 네거티브 배터리 케이블을 다시 연결하고 혼 작동을 테스트합니다.
어떻게
- 다른 방법으로는 호온 혼 와이어를 퓨즈 또는 퓨즈 박스 릴레이에 연결할 수 있습니다. 그러나 이것을 제대로 수행하려면 트위스트 커넥터를 사용하는 대신 연결을 솔더링해야합니다.
필요한 것
- 소켓 렌치 세트
- 스타일러스
- 와이어 스트리퍼
- 인라인 퓨즈
- 비틀림 커넥터
- 절연 테이프
- 훈련
- 훈련
- 자체 드릴링 나사, 약 19 밀리미터
- 와셔 (필요한 경우)