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1968 년, 포드의 작은 302 입방 인치 (5.0 L) 엔진 블록은 훨씬 더 작은 289를 대체했습니다. 302가 더 일반적으로 머스탱과 관련되어 있지만, 초기까지 포드의 차량 라인에서 널리 사용되었습니다 90.이 블록을 장착 한 많은 자동차가 오랫동안 생산되어 왔기 때문에 수집기의 경우 특히 302 유형 및 연도를 식별하는 것이 중요 할 수 있습니다. 이러한 정보를 찾기 위해, 모든 302에는 승객 측에 가장 가까운 엔진의 측면에 일련 번호가 찍혀 있습니다.
지침
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차량의 후드를 들고 렌치로 배터리에서 음극 케이블을 제거합니다. 시동기로 연결되는 전원 코드를 끄거나 감전을 초래할 수 있으므로 배터리를 분리하는 것이 중요합니다.
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유압 잭으로 차량의 전면을 들어 올리고 2 개의 받침대로 무게를 지탱하여 시동 모터와 엔진 일련 번호에 도달합니다.
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렌치를 사용하여 시동기 쪽에서 배터리 케이블을 분리합니다. 케이블 끝에는 나사산 막대를 통과하여 단일 나사로 고정되는 원형 금속 부속품이 있습니다. 렌치로 실을 제거하고 시동 모터 케이블을 제거하십시오.
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시동 모터를 분리하십시오. 2 개의 나사로 고정됩니다. 하나는 엔진 상단에 있고 다른 하나는 하단에 있습니다. 렌치로 양쪽을 제거하고 차량 밑의 엔진을 분리하십시오.
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탈지제로 조수석 측의 엔진 측을 청소하십시오. 일련 번호가 흙과 얼룩 층 아래에 숨겨져있을 가능성이 큽니다. 엔진 탈지제는 일반적으로 에어로졸 캔에서 발견됩니다. 엔진 측에 풍부하게 뿌린 다음 1 ~ 2 분 정도 기다리십시오. 호스를 사용하여 엔진 그을 제거하십시오. 일련 번호는 시동기 바로 위에 있습니다.
필요한 것
- 렌치
- 유압 잭
- 2 개의 자동차 대들보
- 엔진 클리너
- 호스