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휠 크기는 거리 및 경주 용 자동차 사용자 정의에 대한 뜨거운 논쟁의 주제입니다. 자동차를 개선 할 때 자동차의 바퀴를 15 인치에서 16 인치로 "개선"하는 것만 큼 논쟁 거리가되는 문제는 거의 없습니다.
비율
사용 된 타이어의 직경이 같다고 가정하면 16 인치 림은 림에서 트랙까지의 거리를 줄여 타이어의 폭 (비율)에 비해 타이어 측벽의 높이를 줄입니다.
주행성
비율을 줄임으로써 어려운 코너에서 타이어가 구부러지는 경향이 감소하고 이는 핸들링 개선을위한 잘 알려진 방법입니다.16 인치 림은 이러한 이유로 공장 옵션으로 제공되는 경우가 많습니다.
타이어 선택
미국에서는 16 개의 림이 대체로 구식이기 때문에 타이어 옵션이 매우 열악합니다. 이것은 림 15에 대한 유일한 주요 주장입니다. 모든 유형의 표면에 적합한 타이어를 찾는 것은 매우 쉽습니다.
브레이크 클리어런스
16 인치 타이어가 좋은 이유가 있다면 더 크고 강력한 브레이크를 사용하려는 사람들에게 여분의 공간을 제공 할 수 있기 때문입니다.
대안
최신 17 인치 림은 16 인치의 브레이크 간격과 핸들링을 제공하지만 15 인치 타이어와 마찬가지로 타이어 제조업체에서 거의 지원을받습니다.