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온도 조절 식 라디에이터 밸브 (서모 스탯 밸브라고도 함)는 라디에이터 상단 호스의 반대쪽 끝에 있습니다. 온도 조절 밸브는 호스 끝의 서모 스탯 하우징 아래에 있으며 엔진 블록에서 두 개의 하우징 블록 제거 볼트를 제거하여 액세스 할 수 있습니다. 자동 온도 조절 식 라디에이터 밸브를 교체하는 것은 약 1 시간 만에 할 수있는 일이며 정비공에게 지불하는 돈을 절약 할 수 있습니다.
지침
자동차의 자동 온도 조절 식 라디에이터 밸브를 쉽게 교체 할 수 있습니다. (Antoine Antoniol / 게티 이미지 뉴스 / 게티 이미지)-
차량을 평평한 곳에 주차시키고 엔진을 끄십시오. 엔진이 완전히 냉각되도록하십시오. 라디에이터 하단의 배수 밸브 아래의 바닥에 배수 팬을 놓습니다. 라디에이터 상단에서 라디에이터 캡을 제거하고 보관하십시오.
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한 쌍의 플라이어로 라디에이터 하단의 배수 밸브를 열고 라디에이터에서 드레인 팬으로 액체가 완전히 배출되도록하십시오. 엔진에 연결될 때까지 상부 라디에이터 호스를 따르십시오. 라디에이터 상단 호스 끝에 서모 스탯 하우징을 찾습니다.
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소켓 렌치를 사용하여 서모 스탯 하우징을 모터에 고정하는 두 개의 나사를 제거합니다. 하우징과 호스를 옆으로 옮깁니다. 작은 드라이버로 모터의 자동 온도 조절 밸브를 들어 올리고 밸브를 버립니다.
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퍼티 퍼티를 사용하여 서모 스탯 하우징과 밸브가있는 엔진 블록 주위의 씰에서 남아있는 파편을 제거하십시오. 씰링 재료를 엔진 블록에 두드리지 않도록주의하십시오.
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서모 스탯 하우징의 표면 주위에 가스켓 씰의 얇은 층을 놓습니다. 새 밀봉 링을 밀봉 제의 인클로저 표면 위에 놓습니다. 엔진 블록 보어에 새로운 자동 온도 조절 밸브를 놓습니다. 새 서모 스탯의 엔진에있는 서모 스탯 하우징을 나사로 교체하십시오.
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라디에이터 하단의 배수 밸브를 닫습니다. 라디에이터를 50 % 냉각수와 50 % 냉각수의 혼합물로 채 웁니다. 라디에이터 상단에 덮개를 놓습니다.
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차량 밑의 배수 팬을 제거하십시오. 냉각수는 지역 재활용 센터 나 자동차 용품 가게에 폐기하십시오.
필요한 것
- 배수 팬
- 펜치
- 소켓 렌치 조립체
- 소형 스크루 드라이버
- 윤이 나는 주걱
- 실란트
- 냉각 유체
- 물