민물 대 바닷물 모터스

콘텐츠

• 해수 엔진 냉각
• 담수 엔진 냉각
• 돈을 위해 가치

"바닷물"및 "담수"라는 용어는 계기판과 관련하여 사용될 때 계신 엔진이 사용하는 냉각 시스템의 유형을 설명합니다. 이 두 엔진의 주요 차이점은 필요한 유지 보수 및 장기 엔진 수명에 대한 전반적인 가치입니다.

소금 부식으로 인해 대부분의 선외 모터는 녹슬지 않고 녹슬어 친다. Fotolia.com에서 Tomislav에 의해 (powerboat 이미지)

해수 엔진 냉각

바닷물 계기판 모터는 "원수 엔진"으로 더 잘 알려져 있습니다. 이 특정 유형의 모터는 해수 또는 호수의 순환을 통해 냉각되며 엔진을 통해 순환하고 다시 바다로 순환합니다.

담수 엔진 냉각

민물 계신 모터는 폐쇄 된 냉각 회로를 통해 작동합니다. 이 유형의 엔진은 담수 또는 냉각수를 엔진으로 직접 순환시킴으로써 냉각됩니다. 또한 원수 (호수 또는 염수)는 별도의 구획을 통해 열 교환기라는 단위에 도달합니다. 그 안에는 모터의 열이 냉각기에서 순환하는 원수로 전달됩니다. 원수는 호수로 돌아옵니다.

돈을 위해 가치

염수 엔진은 저렴하기 때문에 처음에는 더 매력적입니다. 그러나 엔진 부품에 염분이 자연적으로 부식되기 때문에 짧은 시간 지속됩니다. 담수 엔진은 대개 해수 엔진보다 오래 지속되므로 일반적으로 더 비쌉니다. 바닷물 엔진은 소금 축적을 청소하고 녹슨 부품을 교체하기위한 세척 루틴과 같은 유지 보수가 더 필요합니다.