흡기 개스킷이 부동액을 누출하고 있는지 확인하는 방법

동영상: 차박사TV_114회 흡기다기관 개스킷 이상 유무, 한 잔의 물로 점검 꿀 팁!

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지침
어떻게

차가 타거나 누출 된 부동액이라고 의심되면 문제가있는 곳을 찾아야합니다. 그렇지 않으면 자동차가 적정 온도에서 작동하도록하는 치명적인 시스템 오류가 발생할 위험이 있습니다. 대부분의 경우, 부동액의 손실은 문제가 진단되지 않은 경우 엔진 수리 비용이 많이 드는 큰 문제의 증상입니다. 종종 문제는 공기 흐름을 식히기 위해 부동액이 순환되는 흡기 매니 폴드에 있습니다. 흡기 매니 폴드를 녹이는 현대적인 프로세스 덕분에 시간이지나면서 균열이나 누출이 발생하기 쉽습니다. 그러나이를 대체하기 전에 싱크대에 문제가 있는지를 판별하는 몇 가지 방법이 있습니다.

지침

교체하기 전에 문제가 흡기 매니 폴드에 있는지 확인하는 방법에는 여러 가지가 있습니다 (Creatas Images / Creatas / Getty Images)

매니 폴드 하우징에 균열이 없는지 검사하십시오. 자동차가 정상 작동 온도에서 공회전 상태 일 때 물 또는 증기 누출이 눈에 띄게됩니다. 플라스틱, 알루미늄 또는 주강 콜렉터가 몇 년 동안 가열 및 냉각 된 후에 균열이 발생하는 것은 드문 일이 아닙니다.
엔진 블록과 흡기 매니 폴드 사이의 가스켓에서 누출 된 부동액에 대한 엔진 블록을 검사하십시오. 만약 있다면, 황색, 분홍색 또는 초록색 (차량에 따라 다름)의 부동액이 개스킷에서 빠져 나와 블록을 떨어 뜨릴 수 있습니다.
흡기 매니 폴드에 연결된 서모 스탯 하우징이 균열이나 누출이 없는지 확인하십시오. 라디에이터에서 엔진까지 이어지는 호스를 관찰하여 찾을 수 있습니다. 호스가 연결되는 부분은 자동 온도 조절기 하우징입니다.
차량 엔진 바로 아래에있는 웅덩이가 있는지 확인하십시오. 흡기 매니 폴드가 과도하게 누출되면 엔진 아래에 퍼들이 잘 보입니다. 부동액이 라디에이터에서 누출되면 퍼들은 라디에이터 아래의 자동차 정면 아래에있게됩니다.