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"Dune Buggy"라는 표현은 개방 된 양방향 운송을 제공하는 전통적인 오프로드 엔터테인먼트의 이미지를 즉시 전달합니다. 원래 버기는 1960 년대 중반에 설계되었으며 그 이후로이 몸체 모양과 액세서리는 디자인에 큰 변화가 없었습니다. 일반적으로, 버기는 모든 유리 섬유 또는 알루미늄으로 만들어 지지만, 폭스 바겐의 원래 비틀 섀시를 계속 활용하고자하는 많은 제조업체가 있기 때문에, 주로 비용 때문에이 방법이 더 일반적입니다.
메이어 맨스
Meyers Manx는 오프로드 시장을위한 고품질의 유리 섬유 모래 발판을 설계 및 판매합니다. 회사의 디자인 스타일은 폭스 바겐의 빈티지 섀시에 대한 빠른 바디 통합을 제공하는 전통적인 몸 모양의 향상입니다.
Berrien 차체
Berrien은 오프로드 시장을 위해 반 유리 섬유 바디 스타일을 만듭니다. 이러한 디자인은 현재 "모래 난간"이라고 불리는 것에 중점을두고 있습니다. 전통적인 버기는 본질적으로 폭스 바겐의 섀시에 맞는 바디 키트를 제공하지만 "모래 레일"은 맞춤형 관형 구조를 기반으로합니다. 따라서이 바디 키트는 원래 "dune buggy"형식과는 완전히 다릅니다.
Dune Buggies 캐나다
DBC는 "dune buggy"라는 캐나다 전통 유리 섬유 보디 제조업체입니다. 다시 한번,이 신체 모양과 그 액세서리는 폭스 바겐의 2 차 시장에 상응하고 다양한 액세서리 제품으로 자신의 몸을 제공합니다.