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연료 라인은 다양한 재료로 제공됩니다. 차량의 표준 연료 호스는 고무 튜브 또는 유연한 금속 튜브입니다. 일부 연료 호스는 탄화물로 만들어져 있습니다. 계기판 및 잔디 장비의 일반적인 연료 호스는 투명한 플라스틱 튜브입니다. 하나의 호스를 다른 두 호스에 쉽게 연결할 수 있습니다. 프로젝트를위한 몇 가지 팁에는 적절한 재료의 사용, 절단 호스 및 몇 가지 간단한 수법이 포함됩니다.
적합한 재료
플라스틱 연료 호스를 분리하려면 올바른 커넥터와 패스너를 사용해야합니다. 호스의 크기는 0.3 ~ 0.8cm입니다. 큰 직경의 튜브는 산업용으로 사용할 수 있습니다. 튜브의 크기는 보통 그것에 인쇄됩니다. 그러나 일부 원래 장비 호스는 크기를 알 수 없습니다. 조인트 간의 연결은 파이프의 크기와 재질이 동일해야합니다. 플라스틱 커넥터는 Y, T 조인트 및 엘보에서 사용할 수 있습니다. 조임쇠는 튜브를 커넥터에 고정시킵니다. 고압 호스는 모든 유형의 클램프를 사용하여 고정해야합니다. 일반 연료 호스는 커넥터가있는 버 (burr)로 제자리에 고정되어 있습니다. 안전을 위해 압력 클램프를 추가 할 수 있습니다.
연료 호스 절단
플라스틱 연료 호스 절단은 간단합니다. 가장 먼저해야 할 일은 시스템을 감압하는 것입니다. 이를 수행하는 방법에 대해서는 사용 설명서를 참조하십시오. 플라스틱 호스의 절단은 깨끗하고 부드러워 야합니다. 작은 직경의 플라스틱 튜브는 간단한 금속 가위로자를 수 있습니다. 이미 더 큰 직경의 파이프 또는 단단한 플라스틱 호스는 더 진미가 필요합니다. 작은 PVC 파이프 절단기는 절단 후 깨끗한 가장자리를 제공합니다. 필요한 경우 더 큰 튜브에서 톱을 사용할 수 있습니다. 그러나 절단면은 매우 나쁜 가장자리를 남깁니다. 버를 제거하고 연결을 부드럽게하기 위해 120 또는 220 그릿 샌드페이퍼로 끝단을 모래 사장해야합니다.
에뮤 단도 호스
플라스틱 튜브는 비교적 간단하게 수리 할 수 있습니다. 필요한 경우 호스를 절단 한 후 클램프를 사용하려면 튜브 안으로 밀어 넣으십시오. 원래의 호스에 플라스틱 커넥터를 삽입하고 Y 또는 T 커넥터의 세 번째 끝 부분에 추가 호스를 추가하십시오. 마지막 단계는 클램프와 호스를 단단히 조이는 것입니다. 그러나 플라스틱은 매우 유연하지 않아 튜브의 커넥터를 약간 힘들게 만듭니다. 커넥터를 제자리에 장착하기 전에 튜브를 뜨겁거나 끓는 물로 가열하여 플라스틱을 팽창시킵니다. 직접 열이나 윤활 스프레이를 사용하지 마십시오. 플라스틱이 약해질 수 있습니다.