가와사키 발칸의 탈출 소음을 높이는 법

작가: Charles Brown
창조 날짜: 3 2 월 2021
업데이트 날짜: 18 십일월 2024
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콘텐츠

가와사키 발칸 순양함 오토바이는 V- 트윈 엔진으로 구동되며 쉽게 미국산 다리미로 착각 할 수 있습니다. 불행하게도, Vulcan의 엔진의 포효는 배기 규제에 따르기 위해 머플러에 배치 된 디플렉터에 의해 숨이 막혀 대부분의 Vulcans 주인이 오토바이 튜빙을 교체하여 깊은 배기 노트를 얻도록 결정하게합니다. 그러나 VN 900 및 1600 모델을 수정하여 배플을 제거하고 배기 소음을 저렴한 가격으로 늘릴 수 있습니다. 이로 인해 보증이 무효화되고 당국의주의를 환기시킬 수 있습니다.


지침

몇 가지 수정 사항을 적용하면 지원되는 벌컨 (Vulcan) 배기 장치도 소리가 커질 수 있습니다. Fotolia.com에서 michele goglio로 모터 바이크 이미지

    표지 수정 (Vulcan 900)

  1. 전기 드릴로 머플러 덮개 끝에서 리벳을 닦고 덮개를 제거합니다. 배기 파이프에 접근 할 수 있도록 뚜껑을 dremel과 둥근 금속 톱으로 장착 한 플랩을 자릅니다.

  2. 세이버 톱으로 보닛 플랩과 배플 내부 사이의 배기 파이프를 반으로 자릅니다.

  3. 3cm 드릴을 사용하여 배플 내부 표면에 4 ~ 6 개의 구멍을 만들고 각 구멍 사이에 같은 공간을 두십시오. 원하는 경우 큰 드릴로 구멍을 늘리십시오. 대부분의 경우, 구멍이 클수록 배기 소음이 증가합니다.

  4. 다른 머플러에서 절차를 반복하십시오. 엔진을 시동하고 배기 소음을 들으십시오. 배기 가스의 소음을 증가 시키려면 배플 내부의 구멍을 늘리거나 원하는만큼 구멍을 만드십시오.

    내부 수정 (Vulcan 1600)

  1. 스크루 드라이버로 배기 머플러 클램프를 풉니 다. 오토바이에서 머플러를 제거하고 벤치에 놓습니다.

  2. 3cm 바이메탈 톱을 사용하여 흡입 판의 측면 레일의 배플에서 금속판을 자릅니다. 그것이 촉매 변환기를 손상시키지 않도록 배플 판을 관통하는 순간에 절단을 중단하십시오.

  3. 톱을 61cm 연장 부분에 연결하고 머플러 배출 파이프에 삽입하십시오. 첫 번째 배플 판을 절단하고 톱을 제거하십시오. 톱의 판에서 절단 된 부분을 제거하십시오. 톱을 삽입하고 배플의 세 번째 판을 통해 다시 자릅니다. 그것이 촉매 변환기를 손상시키지 않도록 배플 판을 관통하는 순간에 절단을 중단하십시오.


  4. 3 cm 드릴 비트를 사용하여 배출 튜브 주변의 머플러 덮개에 6 개의 구멍을 뚫습니다. 각 구멍을 같은 거리로 만듭니다. 원하는 경우 큰 드릴로 구멍을 늘리십시오. 대부분의 경우, 구멍이 클수록 배기 소음이 증가합니다.

  5. 오토바이에 머플러를 재설치하고 스크루 드라이버로 배기 클램프를 조입니다. 엔진을 시동하고 배기 소음을 들으십시오. 배플 내부의 구멍을 늘리거나 더 많은 구멍을 추가하여 배기 소음의 양을 늘립니다.

어떻게

  • 디플렉터를 제거하면 오토바이의 공기 / 연료 균형이 바뀌고 성능에 영향을줍니다. 기화기 또는 Vulcan의 분사 시스템을 적절하게 조정하여 갑작스럽게 기류가 증가 할 때 연료를 추가하십시오.

공지 사항

  • 이 수정은 영구적이며 제조업체의 보증이 무효화됩니다. 자신의 책임하에 수행하십시오.

필요한 것

  • 전기 드릴 비트 및 다양한 크기의 드릴
  • 드레 멜
  • 라운드 메탈 톱
  • 세라 세이버
  • 3 cm 바이메탈 톱
  • 길이 61cm