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자동 게이트 오프너는 특정 거리에서 게이트를 열기 위해 일부 유형의 모터를 사용합니다. 이와 같은 여러 유형의 시스템이 있으며 작동하지 않는 경우 다른 시스템으로 전환하면 문제를 해결할 수 있습니다. 에너지 원, 게이트 이동 유형 및 감지 수단은 변경 될 수있는 몇 가지 측면에 불과합니다.
진동과 미끄러짐
보통 게이트는 흔들 리거나 열릴 수 있습니다. 슬라이딩 게이트는 평행 운동으로 측면을 향해 이동하여 미리 결정된 지점에서 끝납니다. 그들은 게이트가 미끄러지 듯 움직일 수있는 바닥이나 칼집에 고정 된 풀리 시스템을 필요로합니다. 이것들은 엔진이 작동 할 수있는 가장 간단한 형태의 게이트입니다. 진동 게이트가 열리거나 열립니다. 이 운동은 엔진이 제어하기가 더 어렵 기 때문에 더 많은 전력을 생산하려면 대형 엔진이 필요합니다. 슬라이딩 게이트 또는 미적 이유로 충분한 공간이 없을 때 이러한 게이트는 땀을 흘립니다.
버튼 및 감지
전기식 개폐기를 사용하면 일반적으로 두 가지 방법으로 문을 열 수 있습니다. 첫 번째 모드는 차고 문이 작동하는 것처럼 원격 제어입니다. 컨트롤은 라디오 또는 적외선 웨이브를 모터에 보내서 게이트를 열고 두 번째 명령이 트리거 될 때 닫습니다. 감지 시스템은 적외선 빔 또는 압력 플레이트를 사용하여 자동차가 게이트를 통과하려고 할 때 감지합니다. 게이트를 열면 게이트를 열거 나 후속 명령을 기다릴 수 있습니다.
배터리
전력에 연결된 전기 게이트에 만족하지 못하는 경우 배터리 게이트를 선호 할 수 있습니다. 이러한 게이트는 배터리를 가까이에 설치하고 케이블을 게이트 모터에 연결하여 작동시키기 때문에 배치면에서 더 많은 유연성을 제공합니다. 배터리를 재충전하고 결국 교체해야합니다.
솔라
최근의 많은 게이트 오프너들은 전기를 생산하기 위해 태양열 시스템을 사용합니다. 태양 전지판은 게이트 근처에 건설되고 햇빛은 전기 에너지로 변환되어 배터리에 저장됩니다. 배터리를 수동으로 충전하거나 교체 할 필요가없는 동안에는 전원을 사용하여 게이트를 열고 닫을 수 있습니다.
개폐식
어떤 사람들은 수동 게이트를 통해 자동 게이트를 변경하는 것을 선호합니다. 차에서 내리고 수동으로이 문을 열어야하는 경우 (또는 다른 사람에게 요청해야 함) 이러한 문은 또한 미적 감각을 보존하고 모터, 케이블, 견인 장치 및 태양 전지 패널에 의해 해를 입지 않습니다. 원할 경우 더 비싸지 만 대부분의 지하 작업을 수행하여 게이트를 원래 상태로 유지하는 육상 전기 시스템을 고려해야합니다.