콘텐츠
선미는 방향타의 레버로 제어됩니다. 그들은 엔진과 변속기로 움직이는 케이블을 밀거나 잡아 당깁니다. 케이블 조정은 이러한 부품의 적절한 제어 및 응답에 중요합니다. 조정이 어려우면 엔진이 최대 RPM (분당 회전 수)을 발달시키지 못하게되고 기어 박스가 기어를 완전히 장착하거나 기어를 장착하는 것을 방지 할 수 있습니다. 부분적으로 결합 된 기어 박스는 빨리 마모되어 값 비싼 기어를 교체해야합니다. 케이블은 잦은 마모로 인해 윤활 및 교체를 통해 정기적 인 유지 보수가 필요합니다.
지침
모터의 제어 케이블은 제대로 작동하도록 조여야합니다 (Jupiterimages / Photos.com / 게티 이미지)-
스로틀 케이블 조정 너트를 렌치로 풉니 다. 손잡이가 스로틀을 유휴 상태로 움직일 때까지 조여서 조이십시오.
-
조절 레버를 공전 위치로 앞으로 밉니다. 가속 위치가 엔진에서 변하지 않았는지 확인하십시오.
-
컨트롤 레버를 중립 위치에서 느린 후진 위치로 뒤로 당깁니다. 가속 위치가 엔진에서 변하지 않았는지 확인하십시오.
-
스로틀을 빠른 공회전 위치로 밉니다. 엔진 스로틀 암이 스로틀 스톱에 있는지 확인하십시오.레버의 스트로크가 최대 가속을 달성하기에 충분하지 않은 경우 케이블을 방향타 아래 공간으로 이동하십시오. 렌치로 스로틀 케이블의 너트를 조입니다.
스로틀 조정
-
컨트롤 레버를 처음에 중립 위치에 놓아 기어 박스 컨트롤 케이블을 조정하십시오. 렌치로 케이블 조정 너트를 풉니 다. 엔진 시프트 암이 중립이 될 때까지 조절기를 늘리거나 줄입니다.
-
컨트롤을 유휴 위치로 밉니다. 기어 박스가 완전히 제 위치로 움직이는 지 확인하십시오.
-
컨트롤을 반대 위치로 당깁니다. 기어 박스가 그 위치로 완전히 움직이는 지 확인하십시오. 레버의 스트로크가 너무 짧아서 기어 박스를 완전히 맞물리지 않으면 제어 케이블을 아래 구멍으로 이동하십시오. 렌치로 조절 너트를 조입니다.
기어 박스 케이블
필요한 것
- 2 패너