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오토바이 에어 필터는 엔진 입구에서 가능한 한 많은 공기를 허용하면서 유해한 먼지와 부스러기를 제거하도록 설계되었습니다. 이러한 파편들은 필터, 스크린 또는 일부 섬유 요소의 종이를 통해 형성 될 수 있으며 필터를 통과하는 공기의 통과를 확실히 방지합니다. 이 필터를 선택하지 않으면 막힌 필터로 인해 심각한 엔진 손상 또는 성능 저하가 발생할 수 있습니다.
오프로드 연습은 에어 필터를 빨리 막을 수 있으므로 매번 탈 때마다 체크하십시오 (Jupiterimages / Creatas / Getty Images)
공기 필터 작동 방법
일반적인 오토바이 에어 필터는 경량 플라스틱 또는 고무 프레임으로지지되는 필터 요소로 구성됩니다. 이 요소 자체는 접는 종이, 면섬유, 철망 또는 발포재에 이르기까지 여러 가지 재료로 만들 수 있습니다. 일부 재료는 공기 흐름과 재사용 성이 뛰어나지 만 다른 소재는 내구성이 뛰어나거나 생산 비용이 저렴합니다. 두 경우 모두 필터는 공기가 요소를 통과하여 큰 먼지 입자와 도로 파편을 포집합니다. 일부 필터에는 더 이상 먼지 침투를 줄이기 위해 외부에 추가 오일 층이 있습니다.
막힌 공기 필터의 효과
필터가 막히면 엔진의 흡입 시스템으로 유입되는 공기의 양이 줄어 듭니다. 이것은 엔진을 구동시키는 공기 - 연료 비율의 불균형을 초래하고 공기보다 많은 연료가 존재하는 양호한 성능 조건을 생성한다. 공기 부족으로 연소 단계에서 연료가 완전히 연소되는 것을 방지하여 엔진 출력을 감소시킵니다. 연료 경제성 감소, 가속에 대한 느린 반응 및 강도 저하와 같은 즉각적인 증상이 나타납니다. 필터가 막힘 지점까지 먼지를 계속 수집하면 엔진이 연료를 점화하지 않습니다.
막힌 공기 필터 및 오토바이 냉각 시스템
막힌 공기 필터로 인해 생성되는 공기 연료 불균형은 오토바이의 냉각 시스템에 문제를 일으킬 수 있습니다. 공연비의 잔여 연료는 엔진 내부의 연소열을 감소시킵니다. 공기가 혼합물에서 제거됨에 따라 온도가 떨어집니다. 이렇게하면 엔진이 최고의 성능을 발휘하는 완전 가열 상태에 도달하는 것을 방지 할 수 있습니다.
예방 진료
모든 자전거 제조업체는 사용자 설명서 및 서비스 설명서에 정기적 인 유지 관리 차트를 제공합니다. 여기에는 특정 마일리지 간격으로 수행해야하는 유지 관리 절차가 자세히 설명되어 있습니다. 이 범위를 방향으로 사용하여 필터가 엔진에 충분한 공기를 공급하는지 확인하기 위해 자주 에어 필터를 점검해야합니다. 먼지 나 잔류 물이 많은 오토바이를 자주 점검하고 청소하거나 필터를 교체해야합니다. 대부분의 경우 종이 필터 요소는 분진 형성이 분명하자마자 교체해야합니다. 그러나 가벼운 교육은 깨끗할 수 있습니다. 폼, 직물 또는면 필터는 자주 세척 할 수 있으며 오일은 필터 제조업체가 제공 한 지침에 따라 다시 적용됩니다.