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대부분의 자동차의 공기 조절 시스템은 fréon 냉매를 사용하여 차 안의 온도를 낮 춥니 다. 이 냉각수는 압축기 및 기타 베어링 부속품이 제대로 작동하기 위해 일정량의 윤활제가 필요합니다. 오일은 밸브 키트가있는 저압 노즐을 통해 프레온과 같은 방식으로 교체됩니다. 손실 된 압축기 오일은 약 30 분 내에 교체 할 수 있습니다.
지침
단 30 분 만에 압축기 오일을 변경할 수 있습니다. (Fotolia.com에서 crossgolfing하여 Klimaanlage pkw 이미지)-
밸브를 시계 방향으로 돌려 닫거나 훅이 느슨한 지 확인하십시오. 밸브 나사 어댑터에 윤활제 캔을 부착하십시오. 어댑터에는 바늘이있어 통을 뚫고 밸브를 가압합니다. 깡통이 될 때까지 시계 방향으로 돌리십시오. 그러나 지나치게 조이지 마십시오.
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A / C 시스템의 저압 측에 밸브 팁을 밀고 A / C 라인의 스파우트에 대고 노즐 팁의 외부 링을 뒤로 밀어서 부착하십시오. 링을 놓으면 팁이 노즐을 픽업합니다.
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차량을 시동하고 A / C 시스템을 최대 설정으로 돌립니다. 프레온 캔 밸브에 고리를 당기거나 밸브를 반 시계 방향으로 돌립니다. 윤활유가 정렬 진공을 통해 시스템으로 빨려 들어갈 때 깡통이 쉿 소리를 내기 시작합니다. 밸브에 캘리브레이터가 있으면 압력이 컬러 차트에 바늘로 표시됩니다.
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깡통이 비어있을 때 노즐을 저압 노즐에서 분리하십시오. 평균 소요 시간은 2 분입니다. 그런 다음 윤활유 캔을 풉니 다. 다른 캔 또는 fréon을 추가하고 시스템이 찰 때까지이 절차를 반복하십시오.
다음 단계를 따르십시오.
필요한 것
- 프레온 밸브 키트
- 윤활제 사용 가능