3 극 화살표 릴레이를 테스트하는 방법

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화살표 릴레이는 많은 자동차 및 오토바이의 화살표 작동 및 깜박임 경고등을 제어합니다. 이 릴레이가 손상되면 다음과 같은 증상 중 하나가 발생할 수 있습니다 : 화살표가 켜지고 경고 플래시가 약해지고 릴레이가 윙윙 거리며 표시등이 깜박이지 않고 표시등이 깜박이지만 완전히 꺼내 지거나 플래시가 더 이상 켜지지 않을 수 있습니다 정상보다 빠릅니다. 차량에 이러한 증상이 나타나면 시스템에 가끔 결함이 발생하기 쉽고 특정 작동이 제대로 이루어지기 때문에 번 아웃이 없는지 확인한 후 릴레이를 테스트하는 것이 좋습니다.

지침

항상 안전을 위해 차량의 신호 시스템을 점검하십시오. (Jupiterimages / Photos.com / 게티 이미지)

터미널을 식별하십시오. 화살표 릴레이에는 일반적으로 배터리의 "B"라고 표시된 전원 단자, "L"이라고 표시된 충전 단자 및 "P"라고 표시된 패널 또는 패널 표시기의 단자가 있습니다. 회로도는 보통 쉽게 식별 할 수 있도록 하우징에 인쇄되어 있습니다. 레이블이없는 경우 미터를 사용하여 나머지 극이나 단자가 열려 있는지 확인하십시오. 예를 들어, 저항이 다른 것에 비해 무한대라면, 이것은 "P"단자입니다. 다른 두 개는 상호 교환 가능합니다.
시험용 전선을 "P"단자와 배터리의 음극 사이에 연결하십시오.
두 끝이 똑같이있는 테스트 와이어를 사용하여 양쪽 끝에 악어 손잡이를 사용하여 단자 "B"를 배터리의 양극에 연결합니다.
두 번째 테스트 와이어의 더 큰 노출 팁을 테스트 램프베이스에 감아서 고정시키고, 고정 시키십시오. 세 번째 악어 클립을 사용하여 더 작은 베어 팁을 "L"폴에 부착하십시오.
테스트 램프의 가운데 극을 배터리쪽으로 누릅니다. 이렇게하면 어셈블리가 작동하여 테스트 램프와 와이어가 감겨 진 램프가 모두 깜박입니다. 테스트 램프는 릴레이에 가해지는 부하의 절반 만 나타 내기 때문에 정상보다 빨리 점멸해야합니다. 두 램프가 일정한 간격으로 깜박이면 릴레이가 정상적으로 작동하고있는 것입니다. 그렇지 않으면 부품을 교체해야합니다.