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파워 스티어링 펌프를 교체 할 때마다 파워 스티어링 시스템에서 공기를 빼내야합니다. 스티어링 휠을 돌리면 공기가 시스템의 유체를 이동시키고 날카로운 소리를냅니다. 핸들을 돌릴 때 소리가 나고 이전에 교체되지 않았거나 공기가 새어 들어가거나 내부 문제가있는 스티어링 시스템.
지침
파워 스티어링 시스템에서 공기를 빼내는 것이 때때로 필요할 수 있습니다. (Jupiterimages / Polka Dot / Getty Images)-
엔진을 시동하십시오. 렌치를 고정한 상태에서 고압 유체 라인을 끊고 조향 장비를 느슨하게하십시오. 어느 유체 라인이 최고인지 확실하지 않으면 장비 펌프를보십시오. 가장 높은 선과 너트가 넓히는 것은 고압선입니다. 하단 라인은 호스 클램프로 조이고 리턴 라인 또는 저압 유체 라인입니다.
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엔진을 가속시키고 유체가 완전히 소모되기 시작할 때까지 파워 스티어링 시스템의 고압 어댑터를 천천히여십시오. 더 이상 액체가 흘러 들지 않을 때까지 기다렸다가 열어 두십시오. 그런 다음 조입니다.
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필요에 따라 시스템 탱크를 채 웁니다. 스티어링 휠 잠금 장치를 잠그면 양쪽 방향으로 여러 번 잠겨 시스템에서 남아있는 공기를 빼냅니다. 그 후 저수지를 한 번 더 채우십시오.
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펌프 저장소에 약간의 유체 조절기를 추가하십시오. 이렇게하면 관절을 윤활하고 누출을 방지하는 데 도움이됩니다. 또한 밸브가 얼마나 나쁜지에 따라 파워 스티어링 펌프가 작동하지 않습니다.
파워 스티어링 시스템을 피하는 방법
어떻게
- 먼저 누출이 있는지 점검하십시오. 누출을 수리 한 다음 시스템을 블리드 (bleed)하십시오. 이것은 아마도 소음을 제거하지는 못하지만, 누출을 발견하지 않고 채혈 될 수 있습니다. 일반적으로 펌프 체크 밸브가 나쁘고 이것이 소음의 원인입니다.
- 파워 스티어링 펌프의 고장은 일반적으로 체크 밸브의 누수 또는 고장으로 인해 발생합니다.
- 파워 스티어링 펌프가 작동하지 않는 경우는 많지 않습니다. 스티어링 휠이 특정 장소에서 잠겨 있거나 한 방향으로 심하게 움직이는 경우, 일반적으로 스티어링 기어에 결함이 있습니다.
필요한 것
- 고정 키 세트
- 파워 스티어링 유체