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AC 모터 또는 인덕 티브 스타트, 인덕 티브 스타트가있는 커패시 티브 또는 커패시 티브 스타트의 인덕터. AC 모터는 각각 하나 또는 두 개의 권선이있는 단일 또는 이중 전압 일 수 있습니다. 2 전압 모터, 즉 110/220 V 모터의 권선은 전압 시스템에 따라 병렬 또는 직렬로 연결됩니다. AC 모터의 회전 방향은 초기 권선의 자기 극성에 달려 있습니다. 시작 권선과 함께 초기 권선의 극성을 반대로 바꾸면 단상 AC 모터의 회전 방향을 바꿉니다.
지침
유도 AC 모터 (Fotolia.com에서 두산 Radivojevic하여 모터 이미지)-
회로 차단기를 분리하거나 작업중인 유도 AC 모터의 전원 회로를 보호하는 Edison 기본 퓨즈의 나사를 풉니 다. 패널을 잠그거나 스위치를 뽑으면 아무도 엔진을 시작할 수 없습니다.
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스크루 드라이버를 사용하여 모터 베어링 플레이트의 전기 연결부를 덮고있는 플레이트를 제거합니다. 고출력 유도 전동기의 경우 외관상 전기 배선 상자와 유사한 정션 박스 형태를 취할 수 있습니다.
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T5 및 T6 또는 T8로 표시된 터미널을 찾아이 터미널에 연결된 와이어를 교체하십시오. 부분 말을 가진 엔진은 단자에 후크를 사용하므로 바늘 플라이어를 사용하여 당기고 반대쪽 끝에 놓습니다. 더 큰 모터는 1 / 4-inch 또는 5/16-inch 너트가있는 푸시 버튼을 사용합니다. 이 너트를 제거하고 교체하려면 적절한 크기의 맞춤 키를 사용하십시오. 플러그인 키에는 중공 막대가 있으며 푸시 버튼이 위로 밀면 단자 너트와 잘 접촉합니다.
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단자를 교체 할 때 후크를 조심스럽게 단단히 조여서 잘 접촉되게하십시오. T5와 T6 또는 T5와 T8 단자를 바꾸려면 모터에 권선이 하나 또는 두 개 있는지 여부와 케이블이 고전압인지 저전압인지에 따라 달라집니다. 권선이있는 모터는 T5 및 T6은 물론 낮은 전압의 권선 모터 2 개를 변경해야합니다. 2 권선 및 고전압 모터는 T5 및 T8을 변경해야합니다. T6 및 T7은 고전압 연결을 위해 스타터 권선에 직렬로 연결되기 때문입니다.
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단자 덮개를 다시 덮고 스위치를 켜거나 퓨즈를 교체하십시오.
필요한 것
- 스크루 드라이버
- 바늘 펜치
- 플러그인 키 세트