브레이크 패드 중 하나가 다른 브레이크 패드보다 먼저 마모 된 이유는 무엇입니까?

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• 브레이크 패드 오류
• 브레이크 호스
• 브레이크 패드
• 브레이크 캘리퍼스 핀

자동차의 브레이크 시스템은 유압 시스템, 기계 및 마찰의 복잡한 시스템으로 구성됩니다. 때로는 문제가 발생하여 브레이크에 마모가 고르지 않게되어 한 쌍의 패드가 다른 쪽보다 먼저 마모되게 만듭니다. 이 문제는 여러 가지 이유로 발생할 수 있습니다.

브레이크가 고르지 않으면 마모가 발생할 수 있습니다. Fotolia.com에서 톰 올리베이라로 브레이크 캘리퍼스 이미지)

브레이크 패드 오류

브레이크 패드의 불규칙한 마모는 브레이크 패드의 고장으로 인해 종종 발생합니다. 컴퍼스에는 패드를 누르고 차량을 멈추게하는 피스톤이 있습니다. 운전자가 브레이크 페달을 놓으면 브레이크 굳은면 안의 씰이 피스톤을 페달에서 밀어냅니다. 어떤 경우에는 울타리가 고무로되어있어 후퇴 능력을 잃어 버리게됩니다. 이로 인해 브레이크 로터 중 하나에 만 일정한 압력이 가해져 특정 인서트에 더 큰 마모가 발생합니다.

브레이크 호스

브레이크 호스의 고장은 브레이크로드가 충격으로 인해 생기는 손상을 받거나 노화되었을 때 발생합니다. 이 문제는 유압 시스템에 압력을 야기 할 수 있으며, 이는 로터를 통해 인서트를 끌고 마모를 가속시켜 나침반을 손상시킬 수 있습니다.

브레이크 패드

제조업체는 대량 생산을 통해 브레이크 패드를 생산하기 전에 정기적으로 브레이크 패드를 생산합니다. 그러나 이러한 제어가 있어도 일부 불량 인서트는 결국 선반으로 통과하고 결함있는 태블릿은 빨리 마모됩니다.

브레이크 캘리퍼스 핀

브레이크 캘리퍼스 핀은 나침반이 휠과 함께 앞뒤로 움직일 수있게합니다. 이 핀들이 부식되기 시작하면 나침반은 움직일 수있는 능력을 잃어버린다. 그래서 그는 단 한곳에 만 붙어 있습니다. 맞으면 태블릿이 한쪽면에서 더 빨리 마모됩니다. 일반적으로 브러시와 약간의 그리스로 부식 문제를 해결할 수 있습니다.