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자동 판매점으로 가면 엔진 연기를 막을 수있는 제품 전용 선반이 보입니다. 일부는 일시적으로 도움이되지만, 엔진 연기를 일으키는 원인을 파악하여 엔진 연기를 중지하는 방법을 배울 수 있습니다. 일부 유형의 연기는 걱정할 필요가 없지만 일부는 심각한 내부 손상이 발생할 수 있다는 경고 신호가 있습니다. 다행히도 원인을 막론하고 쉽게 멈출 수 있습니다.
지침
수리 첨가제로 문제를 숨기지 마십시오. (engineblox.com)-
음극 (검정색) 배터리 케이블을 분리하십시오.
검은 연기 (Stockbyte / Stockbyte / 게티 이미지) -
엔진 오일 계량 봉을 꺼내 냄새를 맡으십시오. 배기 가스에서 검은 연기가 나오면 오일에 휘발유처럼 냄새가 날 것입니다. 이는 연료 혼합물이 너무 풍부하거나 너무 많은 가스와 공기가 부족하다는 것을 보여줍니다. 가속 페달을 밟아 더 이상 검은 연기가 나지 않을 때까지 기화기의 연료 혼합물로 공회전 볼트를 조절하십시오. 차에 연료 분사가 있고 깨끗한 연료를 넣고 다음에 연료를 보급 할 때 연료를 넣으면 문제가 해결됩니다.
흰 연기 (Comstock / Comstock / 게티 이미지) -
딥 스틱 오일에 손가락을 문지릅니다. 그것이 두껍고 크림 같으면서 배출 가스에서 흰 연기가 나오는 것은 부동액이 기름을 오염시키고 있음을 의미합니다. 소켓 어셈블리를 사용하여 헤드 볼트를 제거하고 오래된 개스킷을 긁어 낸 다음 엔진의 전체 개스킷 어셈블리를 교체하십시오. 부동액 오염의 가장 흔한 원인은이 부분의 실패입니다.
헤드 가스켓 -
파란 연기가 나면 오일이 실린더에 들어갑니다. 이것에 대한 많은 원인이있을 수 있지만, 대부분은 오래된 밸브의 가스켓이나 씰, 실린더 시스템 고장 또는 잘못된 장착 중 하나를 포함합니다. 이는 오래된 자동차에서 흔히 발생합니다. 실린더 영역의 모든 조인트를 교체하기 전에 엔진에서 모든 오일을 배출하고 더 무거운 오일을 사용하십시오. 이것은 많은 오래된 자동차의 누출을 막을 수 있습니다.
연결을 끊는다.
어떻게
- 엔진의 모든 개스킷을 교체하기 전에 파란 연기가 보일 경우 오일 밀도를 변경하는 것과 같은 간단한 수정으로 시작하십시오. 이렇게하면 불필요한 작업과 수리를 줄일 수 있습니다.
공지 사항
- 흰 연기는 잠재적 인 심각한 내부 엔진 손상의 초기 지표입니다. 하얀 연기가 나오면 즉시 운전을하지 말고 헤드 개스킷을 즉시 교체하십시오.
필요한 것
- 스크루 드라이버
- 연료 인젝터 클리너 (필요한 경우)
- 소켓 어셈블리
- 잉크 스크레이퍼
- 엔진 조인트 키트