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레이스 차도를 만들 때 선택할 수있는 방법부터 돌을 배치하는 방법까지 다양한 옵션이 있습니다. 이러한 선택은 바닥의 수명과 발생할 수있는 마모에 영향을 미칩니다. 가장 좋은 방법을 선택하기 위해 박격포의 종류에 익숙해 지십시오.
바닥재의 두 종류
시멘트, 콘크리트 및 모르타르라는 용어는 동의어로 사용되는 경우가 많지만 모두 동일하지는 않습니다. 시멘트는 콘크리트와 박격포의 성분이지만 동일한 최종 제품은 아닙니다. 콘크리트는 시멘트, 물 및 모래 또는 자갈과 같은 다른 성분의 혼합물입니다. 박격포는 시멘트, 물, 모래 및 보통 석회가 수화 된 콘크리트로 만들어진 유형입니다. 석공 술용으로 특히 접착제로 사용되기 때문에 결합하거나 방수 처리 할 수 있습니다. 레이스 진입로를 고려할 때, 이용 가능한 두 가지 기본 착석 옵션이 있습니다 : 박격포 또는 건식 방법 사용.
모르타르
시멘트, 모래 및 물을 혼합하여 모르타르를 만드는 것은 쉽습니다. 필수 성분은 아니지만 수화 된 석회는 모르타르를보다 탄력 있고 유연하게 만듭니다. 또한 모래와 시멘트가 분리되는 것을 방지하여 모르타르가 수축 할 가능성을 줄이고 혼합물의 내수성을 향상시킵니다.
이 유형의 모르타르에 대한 기본 제조법은 모래 9 개, 시멘트 2 개, 수화 석회 1 개입니다. 물을 첨가하기 전에이 성분들을 완전히 혼합하십시오. 그것을 모델링 할 확고한 질감이 될 때까지 천천히 추가하십시오. 조만간 경화되기 시작하므로 몇 시간 안에 사용하는 것보다 더 많은 반죽을 만들지 마십시오.
건식법
이 방법에서는 경로 아래 콘크리트가 사용되지 않습니다. 돌은 보통 자갈 층에있는 압축 된 모래 위에 놓여 있습니다. 그런 다음 석공 술을위한 모래를 피팅 위로 쓸어 주거나 주걱으로 펴십시오. 모래는 자갈이나 땅의 작은 불규칙성을 완충하고 수평을 유지합니다.
이러한 유형의 방법은 동결에 취약한 기후에서도 안정적이고 내구성있는 경로를 만들어 박격포에 균열을 일으킬 수 있습니다. 또한 손상된 바닥을보다 쉽게 교체하거나 파이프 또는 전선 위에있는 부분을 제거 할 수 있습니다. 그러나 돌 사이의 모래는 시간이 지남에 따라 물에 의해 운반되며 보충이 필요합니다. 고려해야 할 또 다른 요소는 지형이 불안정한 지역에서는 모르타르가있는 포장 도로보다 변형되기 쉽습니다.