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MPL (Movimento Passe Livre)은 집단 운송의 더 나은 조건과 대형 브라질 도시에서 제로 관세 적용을 위해 싸우는 사회 집단입니다.2013 년 6 월, 상파울루에서이 운동으로 시작된 시위는 전국에서 두드러졌으며 리우데 자네이루, 브라질리아, 쿠리티바, 벨로 호 라이 존트 및 포르토 알레그레와 같은 다른 도시에서 빠르게 증가했습니다. 그러나 운동의 투쟁은 새로운 것이 아닙니다. MPL은 2005 년 포르토 알레그레에서 열린 세계 사회 포럼 (World Social Forum in Porto Alegre)에서 시작되어 더 많은 추종자들을 모으고 있습니다.
원칙
모든 국가의 위엄있는 대중 교통은 자유 여권 운동의 주요 깃발입니다. 그들은 인구의 모든 계층이 접근 할 수있는 쉽고 무료 운송 수단을 위해 노력합니다. 이 운동은 입찰 및 보조금 과정 전반에 걸쳐 변화가 이루어져 현재 사기업 인 시스템을 완전히 공개적으로 바꿀 것을 제안합니다. 학교에서의 정보 작업을 통해 거리와 시위에 홍보 자료를 전달함으로써 MPL 회원들은 더 많은 사람들의 동정을 얻고 그 원인을 전파하고 사회가 그들의 권리를 인식하도록 만들고 싶어합니다.
항의의 역사
프리 패스 운동이 성립되기 전에도 대중의 시위가 그룹 창립에 도움이되었습니다. 바이에른 살바도르에서 2003 년 발생한 반란은 인구가 실질적으로 도시를 10 일 동안 멈추었을 때 가장 중요한 사건 중 하나입니다. 그 다음 해 플로리 아노 폴리스 (Florianópolis)에서도 Revolta da Catraca라고 알려진 동원으로 가득 찬 1 주일 만에 같은 일이 일어났습니다. 운동이 탄생 한 후 시위는 브라질 전역으로 확산되어 2006 년 비토리아 (Vitória, ES) 에서처럼 티켓 가격이 하락했다. 2011 년에 새로운 시위로 브라질 수도에서 큰 시위가 다시 발생했다. Belém, Pará에서 시위자들은 증가를 되돌릴 수있었습니다.
시위
2013 년 6 월 R $ 3.00에서 R $ 3.20로 상 파울로시의 버스 요금이 20 센트 오른 후 자유 여권 운동가들이 거리로 갔다. 이 시위가 군사 경찰의 탄압과 폭력으로 인해 전통적인 미디어와 사회 네트워크에서 많은 관심을 받았기 때문에이 운동은 더욱 큰 힘을 얻었습니다. 경찰의 행동을 칭찬 한 정치인들의 기쁜 성명에 감사를 표한 결과, 2013 년 6 월 17 일 브라질 전역에서 25 만 명이 넘는 사람들이 모여서 더 많은 사람들이 반발하고 거리로 끌려갔습니다. " 도시가 멈출 것 "이라고 말했다. MPL은 버스 티켓 가격이 하락할 때까지 시위를 계속할 것이라고 약속했다.
기물 파손
2013 년 6 월 상파울루, 리우데 자네이루, 포르투 알레그레, 브라질리아 시위가 시작될 당시 시위로 인한 기물 파손 및 파괴 행위에 대해 많은 이야기가있었습니다. 그러나 자유 여권 운동의 회원들은 모든 행동이 평화 롭고 폭력이 없다는 것을 분명히합니다. 시위의 규모가 커지면서 자동차 파괴, 상점 창문 및 공공 건물에 대한 낙서 같은 폭력적인 행동이 기록되었습니다. 군 경찰이 보여주는 진실성과 준비되지 않은 상태를 고려할 때 평화로운 시위가 경찰의 행동에 대응하여 고장으로 바뀌 었습니다.
항의 시위는 평화적이어야한다. (Tasso Marcelo / AFP / Getty Images)