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자동차의 타이어를 올바르게 장착하려면 후프 잠금 장치가있는 타이어 조립 기계가 필요합니다. 이 기계는 전기, 유압 또는 두 가지의 조합으로 구동됩니다. 타이어 장착은 미숙 한 사람들에게 위험한 작업이 될 수 있습니다. 적절한 교육과 경험을 통해 정확한 조립 절차가 효과적이고 안전하다는 것을 확인할 수 있습니다.
타이어 제조업체
타이어 장착기에는 기존 타이어를 꺼내고 동일한 기계를 사용하여 휠에 새 타이어를 장착 할 수있는 어댑터와 확장 장치가 있습니다. 이렇게하면 시간과 돈을 노동과 공간 비용에 낭비하지 않아도됩니다. 이 기계는 전기, 유압 또는 두 가지 모두를 사용하여 단위 확장을 활성화하고 안전하고 효과적 이도록주의와 훈련이 필요합니다. 현재의 타이어는 휠에 제대로 장착되기 위해 조심스럽게 배치해야하는 다양한 크기와 모양이 있습니다. 바퀴, 타이어 또는 부상을 입지 않도록 안전 조치를 취할 수 있도록 연장 및 어댑터에 익숙하지 않은 수리 기술자를위한 교육이 필요합니다.
타이어 타기
휠은 림 고정 장치 위에 림의 상단이 위를 향하게하여 수평으로 놓입니다. 연장은 림이 스테이플 아래에 있도록 확장하거나 축소합니다. 그리이스는 타이어 비드의 내부와 외부 사이에 분산됩니다. 장착 용 주걱이있는 이동식 암은 전략적으로 타이어의 림을 통해 위치되고 바퀴의 테두리에 고정됩니다. 타이어의 림을 림에 넣고 팔과 장착 용 주걱이 타이어를 휠에서 분리 할 수있게합니다. 그런 다음 타이어의 가장자리를 마운팅 주걱을 따라 위치시키고 측면 압력을가하십시오. 일부 타이어 기계에는 작업을 올바르게 수행하기 위해 수동으로 압력을가하거나 확장 작업을 수행하는 확장 기능이 있습니다. 기계 전면 또는 측면에 위치한 페달을 사용하여 테이블 회전을 활성화하면 프레임이 오른쪽으로 회전하고 타이어가 휠에서 분리됩니다. 타이어의 측벽에 가해지는 압력이 충분하지 않거나 타이어의 측벽이 건조하고 단단하면 손상 될 수 있습니다. 타이어 조립을 시도하기 전에 다양한 유형의 휠 및 타이어 응용 프로그램에서 타이어 조립기를 사용하기위한 적절한 교육을 받아야합니다.
표시로 조립
많은 자격을 갖춘 기술자가 타이어를 마킹하여 장착하는 것이 좋습니다. 많은 품질의 타이어에는 바퀴 또는 공기 노즐의 표시와 정렬되어야하는 작은 마커가 그려져 있습니다. 모든 타이어가 측벽의 표시기를 사용하는 것은 아니지만 조립할 때 타이어를 사용하는 것이 좋습니다. 노란색 표시는 타이어 무게의 균형을 나타내며 에어 팁과 정렬되어야합니다. 빨간색 표시는 음각 또는 양의 원추형 영역 (타이어 균일 성)을 나타내며 존중해야 할 최소 차이를 나타내는 모서리의 표시와 정렬되어야합니다.
방향 타이어는 트레드 방향으로 장착해야합니다. 표시기가 측벽의 반대쪽에 페인트되어 공기 노즐과 제대로 정렬되기 어려우므로 마킹을 통한 조립이 효과가없는 유일한 상황 일 수 있습니다.
조립 후 타이어의 균형을 유지하면 조립 불량으로 인한 고장을 최소화하는 데 도움이되지만 바퀴가 진동하지 않도록 휠에 무게를 더 두어야 할 수도 있습니다.
표시로 장착하면 타이어의 측벽에 칠해진 인디케이터가 위쪽을 향해야합니다.