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자동 변속기 오일은 때때로 색이 변합니다. 유체는 여전히 좋지만 색의 변화는 일반적으로 나쁜 징조이며 즉시 조사해야합니다. 일반적으로 일어나는 일은 오일이 과열되어 분해되는 것입니다. 이것은 유체의 더 많은 과열과 더 많은 분해를 야기 할 수 있습니다. 오일이 가열 될수록 분해 속도가 빠릅니다. 이것이 통화 실패의 가장 일반적인 원인입니다.
지침
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계량 봉을 제거합니다. 멍청이에 기름의 색깔과 냄새를 확인하십시오.
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기어 오일이 다른 색상으로 표시되기 전에주의하십시오. 예전에는 밝은 적색 이었지만 이제는 사용 된 색상 중 하나입니다. 방금 유체 및 색상이 변경된 경우 워크샵에서 다른 색상의 브랜드를 사용해야합니다. 그러나 당신은 설립과 이것을 확인하고 싶을 것입니다.
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기름이 깨끗하고 냄새가 없는지 확인하십시오. 보통 액체는 적색, 녹색 또는 청색과 같은 색상을 갖지만 투명해야합니다. 이는 교환 유가 양호 함을 의미합니다. 변경 사항을 수리하려면 정기적으로 점검하십시오.
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정상보다 어둡거나 약간의 냄새가 나는 경우 액체가 있는지 관찰하십시오. 이것은 여전히 좋은 기름으로 일어날 수 있으므로 작은 변화가 여전히 합리적입니다. 반면에, 그것은 분해의 초기 단계에있을 수 있습니다. 어떤 경우인지를 자주 확인하십시오.
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조금 어두워 지거나 약간의 타는 냄새가 나면 즉시 액체를 교체하십시오. 이것은 유체가 어느 정도 분해되었음을 나타냅니다. 기름의 냄새가 점점 더 어두워 질수록 냄새가 더 심해집니다. 검은 색으로 매우 강한 타는 냄새가 나면 교환이 이미 망가 졌을 수 있습니다. 정비사에게 가져 가라.
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오일 누출을 점검하십시오. 이것은 색이 유백색 / 흐림으로 표시됩니다. 즉, 내부 캡이 누출되어 냉각기가 교환기로 떨어지게됩니다. 이 문제는 즉시 수정해야합니다.
어떻게
- 기어 오일을 점검 한 후에 항상 계량 봉을 교체하십시오.
공지 사항
- 주의하십시오. 대부분의 교환 서비스는 오직 유체의 일부만 배수하고 공급합니다. 교환 용 오일 교환을 요청하면 얻을 수있는 일반적인 서비스입니다. 배수하고 모든 유체를 변경하려면 특별히 요구해야하는 서비스가 필요하며 더 많은 비용이 부과됩니다. 당신의 기름이 나쁘다면 그것을 바꾸기 위해 작업장에 가면, 후자의 서비스를 요청하십시오.