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알래스카 노동부 (Alaskan Department of Labor)에 따르면 상업용 선박에서 게 피셔 (fisher)로 일하는 것은이 나라에서 가장 위험한 일이다. 알래스카 어업 및 기획 국에 따르면 지난 50 년 동안 수십억 파운드의 왕게가 해역에서 잡혔습니다. 붉은 연어를 먹은 후 붉은 왕게는 가장 비싼 해양 향신료 중 하나이며 대부분의 어업은 해상에서 이루어집니다.
크랩 어선의 선장으로 일하는 것이 수익성이있을 수 있습니다. Fotolia.com에서 Nikolay Okhitin에 의해 반사 이미지와 포탄에 물고기와 게)
특징
이 보트의 선장은 대형 상업용 어선에있을 때 보트의 운행 방식에 대한 모든 책임을집니다. 그들은 업무를 감독하는 책임을 맡기 전에 특정한 기술과 광범위한 경험을 가져야합니다. 그들은 게, 어업 규정 및 해양 안전 프로토콜이있는 주요 요점을 알아야합니다.
보트는 킹 크랩과 스노우의 특정 할당량으로 제한됩니다. 2004 년 왕게 1 파운드는 약 R $ 9.00이었습니다.
직업 전망 및 급여
미 노동부에 따르면 노동 통계국 (Bureau of Labor Statistics)에 따르면 규제가 점차 엄격 해지고 어획량이 점점 줄어들면서 게 선박장 주장 고용 전망이 떨어질 것으로 보인다 . 이 보트의 기술이 계속해서 향상됨에 따라 더 많은 게를 더 빨리 잡을 수 있으며 이로 인해 과도한 포획으로 이어질 수 있습니다. 정부 규정은 게 인구의 자연 보충이 발생하도록 허용하기 위해 시행됩니다.
경감은 일을 지배하는 열심히 일과 어업 세금 덕분에 많은 마찰을 겪는다. 또한, 그들은 고정 된 연간 소득을 가지고 있지 않으며 오랜 기간 동안 사랑하는 사람들과 떨어져 있어야합니다.
2008 년에 노동 통계국 (Bureau of Labor Statistics)은 게 어부와 선장의 이득에 관한 자료를 발표했다. 경감을 포함 해 평균 어부는 평균 56,000 R $를 벌었 다. 고소득 근로자는 매년 92,000 달러 이상을 받았다. 계절적 변동으로 인해 대부분의 소득은 여름과 가을에 누적됩니다. 선장은 봄과 겨울에 다른 소득으로 소득을 보충 할 수 있습니다.
이점
크랩 어선은 직원들에게 최저 임금을 제공하지 않지만 대개 18 세 미만의 어린이는 고용하지 않습니다. 임금은 일반적으로 계절 동안 어부가 잡은 게의 비율과 비율을 기준으로합니다. 새로운 선원이나 초보자가 잡은 총 수의 평균 1 ~ 10 퍼센트를 얻습니다. 일부 선장은 비율 대신에이 초보자에게 고정 요금을 지불합니다. 그들은 또한 선원들에게 고무 재킷, 코트 및 부츠와 같은 자신의 돈으로 낚시 장비를 사달라고 요청합니다. 선장은 미국 해안 경비대의 요구에 따라 생존 의류를 제공합니다.
고려 사항
크랩 어선의 선장은이 동물에 대한 광범위한 경험이 있어야하며, 대부분은 어릴 때부터 선원으로 일했습니다. 그들은 상업용 선박을 운영하고, 게 가격을 책정하고, 선박 운영의 내부 작동을 이해할 수 있어야합니다. 보트 선장은 일반적으로 어업 유지 비용, 장비 비용 및 선원의 봉급을 지불합니다.
엄격한 신체 활동과 기상 조건으로 인해 보트 승무원은 낮은 사기, 육체적 인 부상 및 십계 기와의 긴장 관계로 고통을 겪을 수 있습니다. 선장은 종종 심판으로 봉사하고 육체적 인 부상을 입으며 배에 사기를 유지합니다. 기장은 또한 모든 플랫폼 요원의 채용을 감독합니다.
선장은 어로 함대의 전자 장치 작동, 무선 통신 프로토콜 및 연방 규정에 대해 잘 알고 있어야합니다. 대위는 보통 학교 또는 GEDS 학위를 소지하고 일부는 해안 경비대에서 근무했습니다.
경험에 대한 인식
유명한 Discovery Channel TV 시리즈 Deadliest Catch의 방송 이후 알래스카 해역에서 게 잡이에 대한 관심이 증가했습니다. 이 낚시 활동의 극단적 인 위험은 TV 시리즈 덕분에 전국적인 주목을 받았습니다. 어부들이 소비하는 위험을 시청자가 훨씬 잘 알고 있으므로 해산물을 즐길 수 있습니다.