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돛을 달아 카약의 다양성을 높이려면 바람을 길게 횡단 할 때 사용할 수 있습니다. 바람이 부는 날에는 카약을 주간 범선으로 바꿀 수도 있습니다. 장점 중 하나는 많은 마스트베이스가로드 홀더 용 플랫폼에 배치 될 수 있다는 것입니다. 이 기사에서는 간단한 카약 탐색 키트에 중점을 둡니다. 레가타 보트와 2 개의 카약을 플랫폼으로 결합하여 뗏목으로 탈바꿈시키는 더 정교하고 복잡한 시스템도 있습니다.
지침
카약 항해 (Hemera Technologies / AbleStock.com / 게티 이미지)-
키트와 함께 제공되는 지침을 읽고 숙지하십시오.
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카약을 테이블, 이젤 또는 작업대에 올려 놓고 작업 할 때 카툰을 흔들지 않도록 고정하십시오.
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조종실에서 약 60cm 떨어진 중심선을 따라 카약 데크에 마스트 바닥을 놓습니다. 마커 펜으로 구멍을 표시하십시오.
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수동 드릴을 사용하여 드릴로 구멍을 뚫는 홈을 작성하여 드릴이 미끄러지지 않도록하십시오. 갑판 전체에 구멍을 뚫습니다. 각 구멍 주위에 해양 실란트 층을 지나치십시오.
준비하기
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덱의 마스트 바닥을 밑면의 구멍을 갑판의 구멍에 맞추어 갑판에 놓습니다.
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구멍에 나사를 넣으십시오. 키트에 보조 트레이가있는 경우 나사가 트레이의 구멍을 통과하도록 데크의 밑면에 부착하십시오.
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와셔를 볼트에 끼운 다음 너트를 볼트로 조입니다. 손가락으로 잡으십시오. 나머지 나사들도 똑같이하십시오.
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두 개의 센터에서 시작하여 모든 볼트를 조이고 반대쪽 모서리의 볼트를 조여베이스와 데크에 동일한 압력을가하십시오.
돛대 받침대 고정하기
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키트에 시트 고정 용 클램프가있는 경우 카약에있을 때 손이 닿기 쉬운 위치에 놓으십시오. 마커 펜으로 위치를 표시하십시오.
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수동 드릴을 사용하여 드릴로 구멍을 뚫고 드릴이 미끄러지지 않도록 홈을 만듭니다. 갑판 전체에 드릴 구멍을 뚫습니다.
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각 구멍 주위에 해양 밀봉재 층을 지나치십시오.
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클램프의 구멍을 데크의 구멍에 맞춰 데크에 클램프를 놓습니다.
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구멍에 나사를 넣으십시오. 와셔와 너트를 볼트에 끼 우고 단단히 조입니다.
클램프 설치
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마스트 어셈블리는 3 개의 파트, 2 개의 수직 피스 및 1 개의 가로대를 갖는다. 직립형 부품은 2 ~ 3 개의 부품으로 구성되어야합니다. 필요한 경우 세로 조각을 결합하십시오.
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양초의 짧은 부분을 양초의 바닥과 함께 부시를 통해 밀어 넣으십시오.
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돛대를 맞추십시오; 이것은 돛대 기저부에서 돛을 조이는 부분입니다.
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촛불의 측면을 따라 부싱을 통해 수직 부분을 썰어 라. 받침대에 있어야하는 수직 부분의 끝 부분에 구멍이 있습니다.
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플러그에서 나사를 조심스럽게 제거하여 가로대에 수직 부품을 조입니다. 나사는 수직 부분의 바닥에있는 구멍을 통과합니다. 다시 플러그로 조이지 않고 고정하십시오.
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가로대 부분에 플러그를 밀어 넣어 수직 부분이 조여 지도록하십시오. 부품을 제자리에 고정시키는 나사를 조이십시오. 할 수있는 한 최대한 조이십시오. 다른 수직 부분과 동일하게하십시오.
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돛대를 바닥에 씌우십시오. 사용하지 않을 때 쉽게 제거 할 수 있도록베이스에 앉기 만하면됩니다.
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모든 잎을 통과하십시오. 이것은 탐색을 제어하는 데 사용되는 행입니다. 나뭇잎을 돛대에 묶고 높이의 절반 정도 높이고 양초 윗부분을 묶으십시오.
돛과 돛대에 합류
어떻게
- 보조 트레이는 마스트의 안정성을 크게 높이고 카약의 압력을 더 잘 분산시켜 카약의 갑판을 강화합니다. 키트에 받침대 용 보조 트레이가 없으면 쉽게 만들 수 있습니다. 마스트베이스 크기의 플라스틱 판을 자르고 마스트베이스의 구멍에 맞추어 구멍을 뚫습니다. 키트에 제공된 나사보다 긴 나사를 사용해야합니다.
- 날카로운 비트만 사용하십시오. 블라인드 드릴은 진동을 일으키고 구멍을 넓혀서 틈을 만들 수 있습니다.
공지 사항
- 바람의 강한 돌풍과 카약에 항해를 사용하지 마십시오. 이로 인해 전복되거나 통제가 불가능해질 수 있습니다.
필요한 것
- 훈련
- 날카로운 훈련 (신품)
- 마킹 펜 (샤피가 좋은 선택입니다)
- 수동 펀치
- 해머
- 나이프
- 카약 탐색 킷
- 해양 밀봉재