막힌 라디에이터 진단 방법

콘텐츠

• 1 단계
• 2 단계
• 3 단계
• 4 단계

자동차의 라디에이터는 겉으로는보기에는 좋지만 내부에는 큰 문제가있을 수 있습니다. 라디에이터가 막히면 전체 냉각 시스템이 손상되고 차량에 기계적 손상이 발생할 수 있습니다. 막힌 라디에이터를 진단하는 방법을 아는 것은 수리 비용을 많이 절약 할뿐만 아니라 차량의 생명도 구할 수 있습니다.

1 단계

차를 시동하고 그대로 두십시오. 예열을 시작하자마자 라디에이터의 날개를 손으로 만지십시오. 유체가 내륙으로 이동할 때 전체 라디에이터가 예열되어야하지만 날개에 뜨겁고 차가운 점이 느껴지면 유체가 제대로 배출되지 않고 더 시원한 부분이 막힌 것입니다.

2 단계

차를 식힌 다음 라디에이터 캡을 제거하고 차를 다시 시동하십시오. 라디에이터 상단의 호스를 잡고 압력이 가해지지 않을 때 압축합니다. 캡을 교체하고 엔진을 약 3,000rpm으로 가속 한 다음 (정확할 필요는 없으며 엔진 속도를 약간 높이면 됨) 라디에이터 호스를 다시 압축하십시오. 막힌 라디에이터는 모든 유체를 호스로 직접 보내며 압축하기 어렵습니다.

3 단계

새 온도 조절기와 새 호스를 설치하십시오. 이 모든 것이 제대로 작동하더라도 차량이 과열되면 라디에이터가 막혔다는 신호입니다.

4 단계

차량이 추울 때는 라디에이터 캡을 제거하십시오. 손전등을 켜고 그것을 사용하여 라디에이터 내부를 살펴보십시오. 액체가 진흙처럼 보이거나 고무 냄새가 나거나 날개가 거친 흰색 침전물로 부식 된 경우 라디에이터가 100 % 작동하지 않고 막힌 것입니다.