콘텐츠
냉각 시스템의 작동 방식을 알고 있으면 문제를 진단하는 데 도움이됩니다. 즉, 냉각 유체는 엔진을 통과 할 때 열을 수집하여 라디에이터를 통과 할 때 열을 방출합니다. 냉각 장치에서 주로 시스템의 온도를 제어하는 부동액이 순환합니다. VW Jetta의 냉각 시스템 문제는 구성 요소를 정기적으로 검사하여 진단하십시오. 다음 단계를 따르면 대부분의 모델에 적합합니다.
지침
-
물 펌프에 누출이 있는지 검사하십시오. 펌프는 라디에이터, 뜨거운 공기 라디에이터 및 엔진을 통해 흐르는 유체를 유지합니다. 잠깐 주차 한 후 첨가제 냄새를 맡거나 제타 아래에 액체 얼룩이 있는지 확인하는 경우 문제는 워터 펌프에서 발생했을 수 있습니다.
-
호스에 누수, 균열, 건조 또는 구멍이 있는지 점검하십시오. 상부 및 하부 라디에이터 호스, 히터 호스, 보어 및 냉각수 호스를 점검해야합니다. 예를 들어 상부 호스는 직경이 약 5cm이며 라디에이터와 엔진 사이에 유체를 운반합니다. 호스가 손상된 경우 냉각 시스템에 문제가 있습니다.
-
첨가제 레벨을 확인하십시오. 레벨이 너무 낮 으면 차가 과열 될 수 있습니다. 필요한 경우 확장 탱크에 첨가제를 첨가하십시오. 4 기통 및 6 기통 엔진 모두에서 5 년 또는 240,000 마일에 권장되는 연장 된 수명 첨가제 만 사용하십시오.
-
첨가제를 배출하고 시스템을 세척하여 냉각 문제를 확인하십시오. 밝고 다채롭고 달콤한 냄새가 나는 동물과 어린 아이를 끌어 들이기 때문에 첨가제를 적절하게 처분해야하지만, 그 섭취는 치명적일 수 있습니다.
-
문제가 라디에이터 뚜껑에 있는지 확인하십시오. 마모되었거나 부식되었을 수 있습니다. 자동차를 정비사에게 가져 가서 시스템 압력을 테스트하거나 어댑터를 사용하여 캡의 작동 압력과 그것이 올바르게 작동하는지 점검하십시오. 가능한 한 빨리 결함이있는 덮개를 교체하십시오.
-
운전 중에 흙, 돌, 나뭇잎 및 기타 부스러기가 개구부에 들어가기 때문에 라디에이터의 전면을 씻어서 헹구십시오. 결국 과열을 일으킬 수 있습니다. 부드러운 나일론 브러시, 비눗물 및 물 호스를 사용하여 청소하십시오.
-
자동 온도 조절 밸브가 작동하는지 확인하십시오. 결함이있는 경우 정상 온도와 고온 사이에서 일관되게 낮은 판독 값 또는 무작위 피크를 가질 수 있습니다. 일반적으로 엔진 옆의 상자 안쪽, 라디에이터 상단 호스에 있습니다.