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펑크 난 타이어는 불편할뿐만 아니라 비쌀 수도 있습니다. 타이어의 손상 유형과 정도에 따라 타이어 수리를위한 몇 가지 옵션이 시장에 나와 있습니다. 수리 비용은 타이어를 다시 작동시키는 데 사용한 손상과 방법에 따라 다릅니다.
타이어 실란트
실란트는 펑크 난 타이어를 팽창시키고 구멍을 막는 실란트 액체로 내부 벽을 코팅하는 가압 스프레이입니다. 타이어 실란트 캔은 일반적으로 R $ 10.00이지만 캔의 크기와 브랜드에 따라 가격이 더 높거나 낮을 수 있습니다. 그러나 이러한 유형의 제품은 영구적 인 패치 역할을하지 않습니다. 그는 운전자가 차를 타이어 가게로 가져가 타이어에 영구적 인 패치를 만들 때까지 잠시 문제를 해결합니다.
패치 및 플러그
타이어 수리 플러그는 구멍을 채우는 접착 코팅 접목입니다. 임시 해결책으로 사용되기위한 것이지만 종종 오랫동안 사용됩니다. 패치는 펑크를 덮고 밀봉하기 위해 타이어 내부에 접착되는 고무 또는 플라스틱 조각으로 만들어집니다. 두 가지 복구 방법은 별도로 또는 함께 사용할 수 있습니다. 그 사람이 기술 중 하나만 선택하기를 원하면 평균 R $ 20.00 또는 R $ 30.00를 지불합니다. 두 방법을 결합하는 옵션은 R $ 50.00에서 R $ 60.00 사이입니다. 플러그는 사람이 타이어 펑크에 삽입 할 수 있도록 판매됩니다. 그것들의 게임은 그 안에 들어있는 조각에 따라 R $ 10,00에서 R $ 20,00 사이입니다.
타이어 변경
때로는 타이어가 심하게 손상되어 수리하기 더 어렵거나 수리 할 수없는 타이어 부분에 손상이 있습니다. 이 경우 타이어를 교체해야합니다.교체 비용은 타이어가 새 타이어, 중고 타이어 또는 재생 타이어로 교체되었는지에 따라 크게 달라집니다. 또한 브랜드는 가격에도 많은 영향을 미칩니다. 다른 타이어를 착용하는 데는 모델에 따라 R $ 100.00에서 R $ 400.00까지들 수 있습니다.
전문 수리
이러한 유형의 문제에서 전문가의 수리 비용은 다양합니다. 예를 들어, 타이어를 패치할지, 교체할지 또는 플러그가있는 이식편 만 받을지 여부에 따라 다릅니다. 타이어 상점은 일반적으로 하나의 서비스에 플러그 또는 패치 및 플러그를 배치하는 것과 같은 옵션을 제공합니다. 그러나 일반적으로 결함이있는 플러그로 만든 패치에 대한 보증을 제공 할 의무 때문에 일부 타이어 수리 회사는 이러한 유형의 수리를 피합니다. 또한 전문가는 플러그를 꽂고 패치를 만들고 타이어를 교체하기 위해 많은 비용을 청구 할 것이며 운전자는 집에서이 작업을 수행하고 훨씬 적은 비용을 지출 할 수 있습니다. 그러나 타이어 가게에서는 타이어가 마모되지 않도록 정렬하는 것이 가능합니다.