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전기 창 모터는 일반적으로 점화 시스템과 일렬로 연결되어 있으므로 시스템을 켤 때만 작동합니다. 그러나 엔진을 작동 시키려면 점화가 꺼져있는 동안 자동차 배터리에 직접 연결하십시오. 케이블을 모터와 배터리의 양극 단자에 연결하기 만하면됩니다. 모터의 음극 단자는 자동차의 접지에 연결됩니다.
지침
점화 장치없이 창문을 열어 라. (Jupiterimages / BananaStock / 게티 이미지)-
모터 전원 단자를 찾으십시오. 빨간색 선이 연결된 "+"(또는 "Pos") 표시가 있는지 확인하십시오.
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빨간 선을 따라 파워 윈도우 모터 스위치를 찾으십시오. 그것은 "Out"(또는 "Output"과 같은 유사한 것)으로 레이블 된 것에 연결됩니다. "In"(또는 "Input"과 같은 유사한 키)에서 해당하는 빨간색 와이어를 찾습니다. "In"단자에 연결된 적색 선을 분리하십시오. 손가락으로 작은 팔목을 당깁니다.
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실수로 단자 나 다른 전선에 닿지 않도록 방금 꺼 둔 빨간색 전선 끝의 커프 주위에 절연 테이프를 감습니다. 나이프를 사용하여 파워 윈도우 모터 스위치와 자동차 배터리 사이에 오도록 충분히 긴 전선을 자릅니다. 16 게이지 AWG 선은 괜찮습니다.
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와이어 스트립퍼를 사용하여 와이어 스트립의 한쪽 끝에서 약 0.6cm의 플라스틱을 제거하고 반대쪽에서 5cm 떨어진 곳에서 플라스틱을 제거하십시오. 절연 테이프 스트립을 사용하여 0.6 cm 플라스틱을 제거한 케이블 끝을 다른 빨간색 케이블이 연결된 "In"터미널에 연결하십시오.
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엔진 스위치에 연결된 케이블의 전원을 자동차 배터리에 공급하십시오. 가능한 한 최선을 다해 와이어를 숨기려고하면 보이지 않습니다.
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스위치에 연결된 와이어의 반대쪽 끝을 배터리의 양극 단자에 연결하십시오. "Pos"또는 "+"라고 표시되어 있으며 빨간색 배터리 케이블이 터미널에 연결되어 있습니다. 렌치를 사용하여 배터리 단자에 부착 된 빨간색 와이어의 끝 부분에있는 클립을 풀어서 작은 틈이 생기도록하십시오.
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클램프와 터미널 사이에 와이어를 밀어 넣으십시오. 커프를 렌치로 조여서 와이어를 제자리에 고정시킵니다. 연결을 테스트하려면 엔진의 파워 윈도우 스위치를 움직입니다. 창이 아래 위로 움직일 것입니다.
필요한 것
- 16 게이지 AWG 와이어
- 절연 테이프
- 렌치