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철 엔진 블록은 이미 테스트를 거쳐 레이스에 통합되었지만 알루미늄은 많은 운전자에게 선호되는 금속입니다. 장점이 있지만 한계를 알고 있어야합니다.
비용
알루미늄 블록에 대한 첫 번째 주장은 비용이며 철 블록과 비교할 때 세 배 이상이 될 수 있습니다.
무게
알루미늄의 가장 큰 장점은 무게가 적다는 것입니다. 많은 블록의 무게는 기존 철 블록의 절반입니다. 이는 프론트 액슬에 너무 많은 무게가 가해져 차량의 기동성을 저해한다는 점을 고려할 때 특히 중요합니다.
힘
잘 설계된 알루미늄 블록은 철 블록만큼 강할 수 있지만 철은 본질적으로 고출력 응용 분야에서 더 강하고 더 안정적입니다.
와트 수
알루미늄이 압력 하에서 왜곡되는 경향은 실린더 보어를 손상시키고 간극을 넓혀 엔진 출력을 손상시킬 수 있습니다.
적합성
동일한 속도로 팽창하기 때문에 알루미늄 블록은 철과 알루미늄의 조합으로 만든 헤드에 비해 알루미늄 헤드와 함께 사용할 때 블로잉 헤드 조인트가 더 적은 경향이 있습니다.