자발적인 수출 구속 협정이란 무엇입니까?

동영상: 앞으로 우리에게 일어날 일들(정치, 경제, 사회, 종교, 짐승의 표)- 손계문 목사

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자발적인 수출 억제 협정의 작동 방식
계약의 경제적 효과
자발적인 수출 구속 협정의 예
자발적인 수출 구속 협정의 종결

20 세기의 대부분 동안, 자발적 수출 제한 협정 (ARVE)은 무역 국가가 값싼 수입 제품과의 경쟁에서 취약한 국내 산업을 보호하도록 허용했다. ARVE는 1970 년대와 1980 년대에 절정을 이루었고 1994 년 국제 무역 규칙의 변경은 엄격하게 제한되었다.

미국은 국내 철강 산업을 외국 경쟁으로부터 보호하기 위해 자발적인 수출 억제 협정에 의존했다. (Comstock / Comstock / 게티 이미지)

자발적인 수출 억제 협정의 작동 방식

ARVE는 실제로 수입 제한처럼 작동합니다. 수입 제한 시스템 하에서, A 국은 B 국의 철강 쿼터를 부과 할 수 있으며 향후 선적이 국경을 넘을 수는 없습니다. ARVE 시나리오에서 B 나라의 철강 산업은 A 국과 경쟁 할 수 있지만 B 국은 수출을 A 국으로 제한하겠다는 것에 동의한다. B 국은 철강 수급을 A 국으로 자발적으로 줄일 수있다. 한 경제학자는 "수입국 (A 국)은 추후에 쿼터를 설정하거나 관세를 인상하겠다고 위협 할 수있다"고 설명했다. B 국은 A 국의 고객에게 가격을 상승시키는 관세 및 관세를 피하기 위해 덜 적극적으로 경쟁하는 것을 선호 할 수 있습니다.

계약의 경제적 효과

철강 수출을 A 국으로 제한하겠다는 것에 동의함으로써 B 국은 경제학자 Robert J. Carbaugh가 "시장 공유 협약"이라고 부르는 것에 동의한다. B 나라는 경쟁을 통해 얻은 시장 점유율을 유지하고 A 국가의 덜 효율적인 산업은 여전히 살아있다.

그러나 B 나라는 더 많은 혜택을 볼 것입니다. 철강을 A 국으로 수출 할 때,이 나라의 소비자들은 더 효율적인 국내 생산자로부터 더 많은 철강을 구입해야하기 때문에 단위당 더 많은 돈을 지불하게됩니다. 한편, B 국의 생산자는 A 국의 소비자에게 가격을 인상 할 수 있으며,이 증가분의 1 센트는 B 국의 철강 생산자에게 순수한 이익을 나타낸다.

자발적인 수출 구속 협정의 예

가장 유명한 ARVE 중 하나는 1980 년대 초반에 자동차 수출을 미국으로 제한하겠다는 일본의 동의를 포함했습니다. 미국 자동차 업체들이 일본 기업들과 경쟁하기 위해 애 쓰면서 미국 의회는 일본 시장 점유율을 제한하기 위해 엄격한 쿼터제를 논의했다. 일본은 로널드 레이건 (Ronald Reagan) 대통령과의 3 년 계약을 폐지함으로써 쿼터 (quota)를 피했다. 미국은 자동차 산업에서 일자리를 보호하고 소비자는 미국과 일본 자동차에 더 많은 돈을 지불했으며 궁극적으로 ARVE는 일본 기업이 수출 제한을 피하기 위해 미국에 공장을 할당하도록 장려했다.

1950 년대에 미국은 동남아시아 여러 국가의 직물과 유사한 협약을 맺어 미국 직물 업체보다 값이 싼 제품을 생산했다. 1960 년대 후반 미국 국무부는 ARVE를 사용하여 전례없는 일본 및 유럽과의 경쟁에서 국가 철강 산업을 보호했습니다.