물이 연료 탱크에 들어가면 어떻게됩니까?

콘텐츠

• 물이 탱크에 들어가는 방법
• 주유소
• 대기 결로
• 무슨 일이야
• 탱크에서 물 제거

어떤 양의 연료에 든 물은 정상적인 현상이 아닙니다. 이것은 녹슬었던 연료 탱크 또는 불량한 연료 펌프 씰일 수있는 원인에 대해 조사해야합니다. 유일한 다른 대답은 최근 공급원에서 물이 들어 왔을 수 있다는 것입니다. 주유소는이 수치를 판매 기록과 비교하기 위해 탱크의 연료량을 추적 할 의무가 있습니다. 이 절차에는 세 가지 목표가 있습니다. 기록 확인; 연료 탱크의 수심을 확인하십시오. 연료 탱크 누출이 지상에 나타 났는지 여부를 표시합니다. 이는 즉시 해결해야하는 심각한 문제입니다.

물이 탱크에 들어가는 방법

주유소

주유소는 탱크로 들어가는 물에 취약합니다. 연료가 공급 될 때 비가 내리면 물이 탱크로 배수됩니다. 또한 직원이 근무 시간이 끝날 때 판매량과 책임이있는 돈을 확인하기 위해 탱크를 담근 경우에도 마찬가지입니다. 비가 오면 여전히 집에 가고 싶어하기 때문에 계속해서 탱크에 담근다. 탱크를 담글 때 탱크에 담 그거나 연료량을 측정하는 사람은 색을 변경하도록 특별히 고안된 페이스트를 도포해야합니다. 이것은 저수지에 물이 있는지 여부를 보여줍니다. 이 단계가 제거되거나 탱크가 배수되면 (리필 전 물 아래) 물이 가스 탱크로 펌핑됩니다.

대기 결로

탱크의 물은 온도 및 습도 관점에서 시간의 급격한 변화의 응결로 인해 발생할 수도 있습니다. 그러나 이것은 일반적으로 중요하지 않습니다. 차량이 극심한 온도 변동으로 가열되지 않은 대기에서 연료를 보급 할 때 연료 탱크에 물이 축적 될 가능성이 더 높습니다.

무슨 일이야

연료 탱크의 물에는 긍정적 인 측면이 없습니다. 탱크 내부를 산화시키고 필터를 더럽 히고 전기 연료 펌프 (물에 잠긴 경우)를 망가 뜨리고, 탱크에 물이 인젝터에 도달 할 수있는 충분한 물이있는 경우 연료 인젝터에 치명적입니다. 인젝터 스피 곳은 피하 주사 바늘 크기로 놀라운 속도로 움직이고 피벗은 연료로 윤활됩니다. 물이 인젝터에 도달하면 파괴하는 데 시간이 거의 걸리지 않습니다.

탱크에서 물 제거

엔진 성능 저하 및 공회전 특성으로 인해 물이 의심되는 경우 연료 시스템을 열고 연료를 유리 용기로 배출해야합니다. 물이 있으면 용기 바닥으로 이동하여 선명하게 보입니다. 연료는 수면에 떠 있습니다. 예를 들어 유리 잔이 가득 찬 양과 같이 물이 어떤 양으로 감지되면 연료 탱크를 비워야합니다. 리필 할 때 탱크 내부에 건조 가스 용기를 추가하십시오. 건조 가스는 물 분자와 혼합되어 연소를 가능하게합니다. 이 솔루션은 탱크에 물이 적은 경우에만 효과적입니다.