Blazer 4.3의 연료 압력을 확인하는 방법은 무엇입니까?

동영상: 누출 연료 압력 조절기 (GM CPI 시스템) 식별 및 수리 방법 1 부

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지침
공지 사항
필요한 것

연료는 엔진이 작동해야하는 "필수 식품"입니다. Chevrolet Blazer 4.3 V6 엔진은 연료 시스템에서 연료를받으며 실린더의 흡입 공기와 혼합되어 1 분에 수천 번 돛을 통해 연소합니다. 연료 시스템은 밀봉되어 가압되어 연료가 블레이저 전면의 엔진에 전달됩니다. 연료 압력을 확인해야하는 경우 프로세스가 어렵지 않습니다.

지침

블레이저를 끄고 후드를 엽니 다.
압력 테스트 포트를 고정시키는 덮개를 제거하십시오. 그 위치는 1992 년에서 1995 년 사이에 사용 된 중앙 포트 주입 (Central Port Injection, CFI) 유형 또는 CSFI / MFI 유형 (중앙 순차 연료 분사 / 멀티 포트 연료 주입, 다 지점 주입). CFI 시스템 도어는 매니 폴드 근처의 입구 플레 넘 뒤에 있으며 CSFI / MFI 시스템은 크랭크 케이스의 양극 배출 밸브 뒤쪽의 왼쪽 밸브 캡 근처에 있습니다.
압력 게이지를 테스트 포트에 연결하십시오. 시스템이 가압되면 테스트 포트와 압력 게이지 피팅을 천으로 덮으십시오. 휘발유 용기에 미터 블리드 호스를 놓습니다.
엔진을 시동시키지 않고 점화 장치를 켜고 압력 게이지를 도우미에게 보게하십시오. 판독 값은 60 ~ 66 psi 사이 여야합니다.
압력계에서 공기를 빼내십시오. 점화 장치를 끄고 10 초 이상 기다리십시오.
연료 펌프를 시동하고 시스템에 압력을 가하기 위해 엔진을 시동시키지 않고 점화를 다시 켜십시오. 10 분을 기다린 후 미터를 읽으십시오. 시스템은 5 psi 이상의 압력을 잃어서는 안되며 55 psi 미만이어서는 안됩니다.
10 psi가 될 때까지 유량계로 시스템 압력을 피하십시오. 10 분을 기다린 다음 미터를 다시 읽습니다. 8 psi 이하일 수 없습니다.
엔진을 시동하고 정상 작동 온도로 따뜻하게하십시오. 헬퍼가 압력 게이지를 읽는 동안 가속 페달을 잠시 밟습니다. 압력은 66 psi 이상으로 올라가지 않아야합니다.
엔진을 끄십시오. 테스트 포트에서 압력 게이지를 분리하고 천을 제거하십시오. 보호 캡을 교체하십시오.
지역 규정에 따라 용기에 휘발유를 폐기하십시오.