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에어 플로우 미터 또는 에어 질량 센서는 흡기 시스템을 통과하는 공기의 양을 측정합니다. 이 공기가 엔진의 연소실로 가면이 미터는 연료 분사 및 연소실로가는 공기의 양에 대한 중요한 정보를 전달할 수 있어야합니다. 공전 속도가 거친 경우, 차량이 연결하기 어려울 때 또는 주행 중 자주 사망하는 경우 계기에 결함이 있거나 실패하기 시작할 수 있습니다. 그것은 교체해야 할 수도 있지만, 그 전에는 매우 비쌀 수 있으므로 체크 아웃하는 것이 가장 좋습니다.
지침
운전 중에 자동차가 죽어 연결에 어려움이있는 경우 공기 흐름 센서에 문제가있을 수 있습니다. (Visage / Stockbyte / Getty 이미지)-
공기 흐름 센서를 육안으로 검사합니다. 먼지가 있는지 확인하십시오. 센서 와이어에 먼지가 묻 으면 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. "T"처럼 보입니다. 센서 와이어를 점검하려면 T의 바닥을 검사하십시오. 와이어는 센서의 바닥에 있습니다.
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손잡이를 적당한 위치로 돌리면 볼트 미터가 오옴으로 설정됩니다.
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THA와 E2 단자 사이의 저항을 측정하십시오. 하나의 전압을 THA 단자 전압계에, 다른 하나를 E2에 배치하십시오. 저항을 측정하고 있으므로 어떤 선이 어떤 단자에 있는지는 중요하지 않습니다. 판독 값은 0에 가까워 야합니다. 이 경우 4 단계로 가십시오. 그렇지 않으면 유량계에 결함이있는 것입니다.
유량계 단자의 저항 측정 -
차량의 전기 장치를 연결하는 "II"위치로 키를 돌립니다.
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전압계를 "볼트"로 설정하고 양극 (빨간색) 전선을 VG 터미널에 연결하고 음극 (검정색) 전선을 E2G 터미널에 연결합니다.
센서 단자의 전압을 테스트하십시오. -
유량 센서에 불어 넣으십시오 (유량계 나 전선에 침을 뱉지 않으려 고 함) 동시에 전압을보십시오. 당신이 날리는대로 떠 있어야합니다. 이 경우 센서가 작동합니다. 부유하지 않으면 결함입니다.
어떻게
- 차량의 센서 확인에 대한 자세한 내용은 차량 설명서 (참고 자료 참조)를 참조하십시오.
필요한 것
- 전압계