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벤치 드릴은 물체에 구멍을 뚫는 데 사용됩니다. 또한 테이퍼 구멍, 내부 나사산을 구멍에 넣고 기존 구멍을 늘리는 데에도 사용할 수 있습니다. 마을의 공구 상점에서 찾을 수있는 몇 가지 나무 조각으로 자신의 것을 만들 수 있습니다. 드릴은 수년 동안 조용하게 작동하며 다양한 작업을 수행하여 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다.
지침
핸드 드릴 (Jupiterimages / Photos.com / 게티 이미지)-
샤프트를 브레이크 드럼에 연결하십시오. 이 두 조각은 서로 맞물려 느슨해지지 않도록 서로 조이십시오. 어셈블리를 고정 할 테이블 또는 카운터의 중앙에 조립하십시오.
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나사를 사용하여 5 개의 브래킷을 메인 샤프트에 부착하십시오. 하나의 받침대는 벤치를위한 것이고, 다른 하나는 풀리 시스템을위한 것이고 다른 세 개의 지지대는 컨트롤 암을위한 것입니다.
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브래킷과 2 개의 나사를 사용하여 암을 장착하고 메인 샤프트에서 약 15cm 위에 고정하십시오. 오래된 금속 조각을 잘라 내고 지지대에 나사를 조이면 안정성이 향상됩니다.
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메인 샤프트에 암을 조이십시오.
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주축 뒤쪽의 이중 풀리를 정렬하고 조립하십시오. 엔진이 옆에 고정됩니다.짧은 벨트를 사용하여 두 번째 풀리를 첫 번째 풀리에 연결하십시오. 벨트는 풀리 사이에서 자유롭게 움직일 수 있어야합니다.
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도르래의 바닥을 주 열의 중심으로 측정합니다. 로드를 잡고있는 각 측면에 샤프트가있는 메인 열의 중앙에 브래킷을 설치하십시오. 긴 벨트는 엔진에 부착 된 샤프트에 연결될 때이 막대에 부착됩니다.
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브레이크 샤프트를 메인 샤프트 상단의 피벗에 추가하십시오. 베이스 위에 최종 액슬을 장착하고 엔진에 연결하여 막대를 고정하십시오.
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풀어 낼 때 커터 암의 뒤쪽에 스프링을 올려 올립니다.
어떻게
- 각 볼트를 확인하고 배달 한 배열로 인해 기계가 움직이지 않는지 확인하십시오.
공지 사항
- 개인 보호 장비를 사용하십시오.
필요한 것
- 렌치
- 여러 견과류
- 나사
- 베어링 샤프트
- 브레이크 드럼
- 0.25 hp 전기 모터
- 액세서리가있는 브레이크로드
- 브레이크 레버
- 각을 이룬 철
- 나무 블록
- 클램프
- 짧은 전송 벨트
- 긴 전송 벨트
- 4 개의 이중 풀리
- 스프링 잠금 장치 15cm
- 2 mm 철판