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영변 각 측정기 (Dwell Angle Meter)는 발화점 접촉 시스템이있는 차량에서이 각도를 확인하는 데 사용됩니다. 체류 각도는 접점이 열리는 시간 (분배기 샤프트의 회전 각도로 측정)입니다. 이 시스템은 일반적으로 1970 년대 전반기에 제조 된 차량에 사용되었으며, 적절한 시스템 작동을 보장하기 위해 좌석 각도를 주기적으로 점검해야합니다. 또한 점화 점을 설정하기 전에 점검해야합니다.
지침
이 각도를 조정하려면 영구성 각도 게이지를 사용해야합니다. (폴카 도트 이미지 / 폴카 도트 / 게티 이미지)-
엔진을 정상 작동 온도에 도달 할만큼 충분히 오랫동안 작동시킨 다음 끕니다.
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계기의 양극 도선을 점화 코일의 양극 단자에 연결하십시오.
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계량기의 음극 도체를 점화 코일의 음극 단자에 연결하십시오.
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매니 폴드 덮개의 측면에있는 작은 금속 덮개를 열고 덮개 뒤의 볼트에 육각 렌치를 놓습니다.
고정 각도 측정기 연결하기
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엔진을 시동하십시오.
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각도 게이지를 읽고 그 구획 또는 차량 설명서의 엔진 컨트롤에서 데칼 그림과 비교하십시오.
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좌석 각도 조정을 수정하려면 Allen 렌치를 천천히 돌리십시오.
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엔진을 끄십시오.
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매니 폴드에서 Allen 렌치를 제거하십시오. 매니 폴드 쪽의 작은 금속 캡이 닫혀 있는지 확인하십시오.
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점화 코일에서 전기 리드를 분리하십시오.
영구성의 각도 확인
어떻게
- 계량기의 전도체가 팬과 같이 모터의 움직이는 부분을 방해하지 않는지 확인하십시오. 또한 배기 매니 폴드와 같이 과도한 열을 발생시키는 엔진의 부분을 만지지 말아야합니다.
- 일부 매니 폴드 덮개에는 Allen 렌치를 삽입하고 착석 각도를 조정하기위한 창이 없습니다. 가지고 있지 않으면 엔진을 끄고 덮개를 열고 각도를 서서히 조정해야합니다.
공지 사항
- 엔진이 작동중인 상태에서 작업 할 때는 액세서리 드라이브 벨트 또는 과열되는 엔진의 일부와 같이 엔진의 움직이는 부분을 손에서 멀리하십시오.
필요한 것
- 정각 측정기
- 육각 렌치