크로스 오버와 이퀄라이저 설치 방법

콘텐츠

지침
활성 크로스 오버
이퀄라이저
패시브 크로스 오버
필요한 것

자동차 사운드 이퀄라이저는 엔진 소음 및 교통 소음과 같은 주변 소음 및 배경을 보상하고 정확한 톤 컨트롤을 용이하게합니다. 크로스 오버 필터는 특정 스피커에 대해 선택된 주파수 범위를 필터링합니다. 크로스 오버에는 두 가지 기본 유형이 있습니다 : 능동 및 수동. 애셋은 신호가 라우드 스피커에 도달 한 후 수동 크로스 오버가 작동하는 동안 스피커에서 리시버와 앰프 사이에 도달하기 전에 주파수를 필터링합니다. 액티브 크로스 오버 및 이퀄라이저를 설치하려면 수동 크로스 오버를 설치하는 동안 전원, 접지선 및 양극선에 연결해야하며 스피커와 양극선 연결을 제거해야합니다.

지침

자동차 사운드의 이퀄라이저 및 크로스 오버는 음질을 향상시킬 수 있습니다. (Ryan McVay / 디지털 비전 / 게티 이미지)

활성 크로스 오버

크로스 오버를 마운트 할 위치를 선택하십시오. 일반적인 장소는 트렁크와 앰프 근처에 있지만 증폭기와 수신기 사이의 모든 지점이 작동합니다. 크로스 오버 컨트롤에 쉽게 액세스 할 수있는 위치를 선택하십시오.
크로스 오버를 비 전도성 플레이트에 나사로 고정하고 플레이트를 차체에 장착하십시오. 대안은 고무 구멍을 사용하는 것입니다. 라인 노이즈를 방지하기 위해 강철 위에 크로스 오버를 설치하지 마십시오.
크로스 오버에서 퓨즈 패널까지 1.5mm 케이블을 충분히 길게 자르십시오. 케이블의 한쪽 끝을 떼어냅니다. 크로스 오버에 따라 케이블을 벗겨 지거나 구겨 졌던 케이블로 크로스 오버 파워 입력에 연결하십시오. 퓨즈 홀더를 사용하여 전선의 다른 쪽 끝을 차량의 퓨즈 패널에있는 12 볼트 전원에 연결하십시오.
자동차의 금속 섀시의 크로스 오버 부근에있는 나사를 제거합니다. 볼트가 없으면 섀시에 연료 탱크와 가솔린 또는 브레이크 호스 구멍을 뚫습니다.
사포로 나사를 푼 구멍에서 페인트를 긁어 내고 남은 페인트를 닦아냅니다. 0.50 mm와 같이가는 선에 터미널 링을 크림 핑하십시오.
링 단자를 섀시 금속에 단단히 조입니다. 콘솔 카에서 라디오를 꺼냅니다. 라디오를 연결하는 와이어 (보통 파란색)에서 작은 껍질 층을 제거합니다. 라디오에서 크로스 오버까지 연장 할 수있는 0.50 밀리미터의 얇은 와이어 조각을 자릅니다. 이 철사에서 껍질 조각을 잘라내어 라디오를 연결하는 전선의 벗겨진 부분과 함께 캡슐과 함께 놓습니다. 절연 테이프로 연결을 분리하십시오.
플라스틱 클램프를 사용하여 라디오를 연결하는 와이어를 다른 와이어에 연결하십시오. 드라이브를 통과하는 플라스틱 케이블 타이를 사용하여 자동차를 크로스 오버에 다시 연결하는 와이어에 연결된 케이블을 운반하십시오.
라디오의 전원 케이블, 크로스 오버 전원 입력에 연결된 케이블의 다른 쪽 끝을 연결하십시오. 한 쌍의 RCA 케이블을 라디오의 RCA 출력에 연결하십시오. 크로스 오버에 RCA 케이블을 가져 가라. 플라스틱 클램프로 고정하십시오. RCA 케이블을 크로스 오버에 연결하고 라디오를 다시 설치하십시오.

이퀄라이저

차량에 콘솔 위나 아래에 공간이 없으면 트렁크와 같은 장착 위치를 선택하십시오.
콘솔 아래에 이퀄라이저를 장착 할 경우 자체 고정 나사를 사용하여 콘솔 아래에 범용 장착 키트를 설치하십시오. 장착 키트에 따라 자동차의 특정 모델을 수정해야 할 수도 있습니다.
활성 크로스 오버에서 이퀄라이저를 설치하는 데 사용한 것과 동일한 설치 단계를 따르십시오. 그 출력은 또한 RCA 케이블을 통해 자동차 라디오의 프리 앰프 출력에 연결됩니다.