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Ford Freestar의 공기압 모니터링 시스템에는 타이어의 공기압이 낮은 경우 경고 기능이 있습니다. 손상된 타이어, 낮은 공기압, 온도 변화 및 잘못된 모니터는 시스템 활성화의 원인이 될 수 있습니다. 경고등은 말굽 모양의 중앙에 느낌표가 있습니다. 시스템을 종료하려면 타이어를 수리하거나 시스템을 다시 시작할 수 있습니다. 표시등은 경고로 시스템을 끄기 전에 항상 타이어를 확인해야 함을 알려줍니다.
표준 타이어
1 단계
타이어를 육안으로 검사하십시오. 균열, 구멍, 고르지 않은 마모 및 마모 된 스트립으로 인해 공기가 누출되어 공기압 모니터링 시스템이 활성화됩니다. 타이어는지면과 접촉하는 부분에서도 둥글어야합니다. 똑바로 보이는 타이어는 타이어 공기압이 낮음을 나타냅니다.
2 단계
타이어에있는 밸브 스템 캡을 제거합니다. 타이어 게이지의 끝을 밸브 스템 캡 끝에 놓습니다. 타이어 게이지와 밸브 스템 사이에 좋은 밀봉이 있는지 확인하십시오. 스템쪽으로 타이어 압력 게이지를 누르십시오. 덮개를 제거 할 때 발생할 수있는 누출로 인한 압력을 방지하기 위해 작은 내부 핀이 있습니다. 로드를 안쪽으로 누르면 공기가 타이어에서 빠져 나갈 수 있습니다. 느슨한 공기에 의해 생성 된 압력은 타이어 게이지를 밀어내어 현재 타이어에있는 공기의 양을 나타냅니다.
3 단계
공급 업체의 권장 사항에 따라 각 타이어에 압축 공기를 주입하십시오. 권장 압력은 타이어 측벽에 있습니다. Ford는 평방 미터당 최대 15.87kg (PSI)을 권장하며 밸브 스템 커버를 교체하십시오.
4 단계
시속 30km 이상으로 2 분 이상 운전하십시오. 이를 통해 공기압 모니터링 시스템이 타이어의 공기압을 느낄 수 있습니다.
결함있는 센서
1 단계
차를 끕니다.
2 단계
패널에 불이 들어 오도록 키를 돌립니다.
3 단계
스티어링 휠 왼쪽에있는 "재설정"버튼을 길게 누릅니다. 일부 모델에는 패널 중앙에이 버튼이 있습니다. 3 초 동안 또는 경고등이 꺼질 때까지 버튼을 누르고 있습니다.