오버플로되는 과열 된 라디에이터를 수리하는 방법

작가: Roger Morrison
창조 날짜: 6 구월 2021
업데이트 날짜: 16 십일월 2024
Anonim
금이 간 플라스틱 라디에이터 수리
동영상: 금이 간 플라스틱 라디에이터 수리

콘텐츠

과열되고 넘쳐 흐르는 라디에이터는 자동차, 트럭 또는 밴에 매우 해로울 수 있습니다. 불행히도 과열은 대개 가장 불편한시기와 장소에서 발생합니다. 냉각수 온도가 엔진의 정상적인 온도 한계보다 높아지면 발생합니다. 일반적으로 여름은 라디에이터 과열이 더 반복되는 시간입니다. 차량이 장시간 열에 노출되면 워터 펌프가 충분히 빨리 회전 할 수 없으므로 냉각수가 제대로 순환하지 않습니다.


지침

과열되고 넘쳐 흐르는 라디에이터는 차량 소유자에게 문제의 징후입니다 Fotolia.com에서 존 Sfondilias에 의해 (라디에이터 유머 이미지)
  1. 라디에이터가 과열되기 시작하면 차량을 안전한 장소에서 정지하십시오. 과열 된 라디에이터로 계속 운전하면 자동차 엔진에 돌이킬 수없는 손상을 줄 수 있습니다. 아직 엔진을 끄지 마십시오.

  2. 대시 보드의 연료 게이지의 반대쪽에있는 엔진 온도 게이지를 점검하십시오. 그는 아마도 "핫"을 가리킬 것입니다. 그렇지 않으면 서모 스탯이 깨진 것과 같은 더 심각한 문제가있을 수 있습니다. 그렇다면 간단한 테스트를 한 후에 견인 서비스를 요청하십시오.

  3. 온도 게이지가 "뜨겁다"고 표시되면 에어컨을 끄십시오. 그 후에 온도가 떨어지는 지 확인하고, 그렇다면 자동차 히터를 최대 수준으로 켜십시오. 여름 더위로, 이것은 매우 편안하지는 않지만, 모터 헤드가 금이가는 것을 막을 수 있습니다. 이렇게하면 공기를 통해 열을 전달하여 엔진을 냉각시킵니다.

  4. 후드를 열고 냉각 탱크를 점검하십시오. 냉각수 탱크는 대개 엔진의 왼쪽에 있습니다. 그것은 유리창 와이퍼 탱크와 유사하지만 눈에 띄는 차이가 있습니다 : 탱크의 호스가 라디에이터에 연결됩니다. 냉각 탱크가 낮은 수준이면 냉각수에 동일한 양의 물을 추가하면 문제가 완화됩니다.

  5. 라디에이터를 확인하십시오. 라디에이터 캡을 제거하기 전에 차량을 끄고 엔진이 식도록하십시오. 거의 비어 있거나 완전히 비어있는 경우 동일한 양의 물과 냉각수를 추가하십시오. 아마도이 문제가 해결 될 것입니다.


  6. 냉매 탱크와 라디에이터를 연결하는 튜빙을 점검하십시오. 때로는 공기 방울이 튜브에 형성되어 냉각수의 흐름을 막을 수 있습니다. 또한 튜브의 끝이 확고한 지 확인하십시오. 연결이 느슨하면 냉각 시스템이 오작동 할 수 있습니다. 끝이 제자리에 단단하게 보이면 튜브를 조심스럽게 눌러 공기 방울을 제거하십시오. 또한 라디에이터에 연결된 큰 호스를 확인하십시오. 느슨한 경우 드라이버로 조정하십시오.

  7. 위의 방법 중 어느 것도 작동하지 않으면 견인 서비스에 전화하십시오. 과열 된 상태에서 운전을 계속하면 차량이 과열되어 안전이 위협받을 수 있습니다.

공지 사항

  • 엔진이 여전히 뜨거울 때 라디에이터 캡을 열려고하지 마십시오. 항상 냉각시키고 라디에이터 호스에 ​​압력이 없는지 확인하십시오.

필요한 것

  • 헝겊
  • 1 L의 물
  • 1 L 냉각수
  • 플라이어 (옵션)
  • 필립스 렌치
  • 스크루 드라이버