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과열되고 넘쳐 흐르는 라디에이터는 자동차, 트럭 또는 밴에 매우 해로울 수 있습니다. 불행히도 과열은 대개 가장 불편한시기와 장소에서 발생합니다. 냉각수 온도가 엔진의 정상적인 온도 한계보다 높아지면 발생합니다. 일반적으로 여름은 라디에이터 과열이 더 반복되는 시간입니다. 차량이 장시간 열에 노출되면 워터 펌프가 충분히 빨리 회전 할 수 없으므로 냉각수가 제대로 순환하지 않습니다.
지침
과열되고 넘쳐 흐르는 라디에이터는 차량 소유자에게 문제의 징후입니다 Fotolia.com에서 존 Sfondilias에 의해 (라디에이터 유머 이미지)-
라디에이터가 과열되기 시작하면 차량을 안전한 장소에서 정지하십시오. 과열 된 라디에이터로 계속 운전하면 자동차 엔진에 돌이킬 수없는 손상을 줄 수 있습니다. 아직 엔진을 끄지 마십시오.
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대시 보드의 연료 게이지의 반대쪽에있는 엔진 온도 게이지를 점검하십시오. 그는 아마도 "핫"을 가리킬 것입니다. 그렇지 않으면 서모 스탯이 깨진 것과 같은 더 심각한 문제가있을 수 있습니다. 그렇다면 간단한 테스트를 한 후에 견인 서비스를 요청하십시오.
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온도 게이지가 "뜨겁다"고 표시되면 에어컨을 끄십시오. 그 후에 온도가 떨어지는 지 확인하고, 그렇다면 자동차 히터를 최대 수준으로 켜십시오. 여름 더위로, 이것은 매우 편안하지는 않지만, 모터 헤드가 금이가는 것을 막을 수 있습니다. 이렇게하면 공기를 통해 열을 전달하여 엔진을 냉각시킵니다.
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후드를 열고 냉각 탱크를 점검하십시오. 냉각수 탱크는 대개 엔진의 왼쪽에 있습니다. 그것은 유리창 와이퍼 탱크와 유사하지만 눈에 띄는 차이가 있습니다 : 탱크의 호스가 라디에이터에 연결됩니다. 냉각 탱크가 낮은 수준이면 냉각수에 동일한 양의 물을 추가하면 문제가 완화됩니다.
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라디에이터를 확인하십시오. 라디에이터 캡을 제거하기 전에 차량을 끄고 엔진이 식도록하십시오. 거의 비어 있거나 완전히 비어있는 경우 동일한 양의 물과 냉각수를 추가하십시오. 아마도이 문제가 해결 될 것입니다.
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냉매 탱크와 라디에이터를 연결하는 튜빙을 점검하십시오. 때로는 공기 방울이 튜브에 형성되어 냉각수의 흐름을 막을 수 있습니다. 또한 튜브의 끝이 확고한 지 확인하십시오. 연결이 느슨하면 냉각 시스템이 오작동 할 수 있습니다. 끝이 제자리에 단단하게 보이면 튜브를 조심스럽게 눌러 공기 방울을 제거하십시오. 또한 라디에이터에 연결된 큰 호스를 확인하십시오. 느슨한 경우 드라이버로 조정하십시오.
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위의 방법 중 어느 것도 작동하지 않으면 견인 서비스에 전화하십시오. 과열 된 상태에서 운전을 계속하면 차량이 과열되어 안전이 위협받을 수 있습니다.
공지 사항
- 엔진이 여전히 뜨거울 때 라디에이터 캡을 열려고하지 마십시오. 항상 냉각시키고 라디에이터 호스에 압력이 없는지 확인하십시오.
필요한 것
- 헝겊
- 1 L의 물
- 1 L 냉각수
- 플라이어 (옵션)
- 필립스 렌치
- 스크루 드라이버