![매빅2 콤파스 캘리브레이션은 이렇게 하세요!](https://i.ytimg.com/vi/iU8xbajN1S0/hqdefault.jpg)
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"C. Plath Company"는 1837 년에 독일에 설립되었으며 이후 정확한 항법 장비에서 신뢰할 수있는 이름이되었습니다. 이 회사는 금성과 Merkur의 두 가지 주요한 컴퍼스 라인을 가지고 있으며, 보통 램프를 교환해야하며 게이트는 정확한 위치에 놓이게됩니다. 이러한 빠른 수정을 수행하는 방법을 찾으면 C.Plath 나침반이 원활하게 실행됩니다.
지침
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라이트 박스를 고정시키는 나사를 푸십시오. 라이트 박스는 나침반의 측면에 금속 인클로저의 상단에 있습니다. 유리 돔 옆에 아치형 상자가 있는지 찾아보십시오. 빛은 나침반을 보유하고있는 유리 돔에 들어갑니다. 조명 장치에 연결된 나사를 직접보고 제거하십시오. 나사를 끼 우고 한쪽으로 돌리십시오.
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컴퍼스에서 전구 및 장착 소켓을 분리하십시오. 소켓은 작은 전선에 연결되어 있습니다. Merkur VZF와 VF 컴파스를 부드럽게 잡아 당겨서 제거 할 수 있으며, 다른 곳에서는 상자에서 제거해야합니다. 특정 나침반에서이 프로세스를 수행하는 방법을 알아 보려면 연결을 검사하십시오.
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소켓에서 램프를 꺼내고 다른 램프를 넣으십시오. 소켓을 나침반에 다시 넣고 나사를 교체하여 램프 교체를 완료하십시오.
전구 교체
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게이트를 찾으십시오. 게이트는 이동 방향을 나타내는 데 사용됩니다. 게이트가 정면이 아닌 나침반의 뒤쪽으로 회전하면 정정해야합니다. 이것은 보통 운송 중에 발생합니다.
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나침반 표시를 사용하여 게이트에서 45도 각도의 마크를 식별하십시오. 이 표시가 나침반이 회전하는 축을 형성한다고 상상해보십시오. 이 상상 축선에서 나침반을 아래로 향하게합니다. 이제 나침반이 떨어질거야.
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게이트의 각도가 90 도인 위치를 결정합니다. 이 브랜드는 새로운 축선이 될 것입니다. 나침반을 축선을 통해 뒤로 돌립니다. 문을 다시 확인하십시오. 그것은 고쳐 졌음에 틀림 없다. 그렇지 않은 경우 프로세스를 반복하십시오. 이 문제를 해결하려면 일부 시도가 필요할 수 있습니다.
반전 된 게이트
필요한 것
- 스크루 드라이버
- 교체 용 램프