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오토바이 배터리는 납 산과 6 볼트입니다. 자동차에 사용되는 12 볼트 배터리의 소형 버전입니다. 재충전되지 않는 오토바이 배터리가있는 경우 일반적으로 황화에 문제가 있습니다. 이는 납 축전지가 완전히 방전되었을 때 발생하여 전 지산의 황이 전지 내부의 납판에 부착되어 전류의 흐름을 차단합니다. 유황은 또한 납판을 부식 시키지만 부식이 심하지 않는 한 많은 돈을 들이지 않고도 충전이되지 않는 오토바이 배터리를 수리 할 수 있습니다.
재충전되지 않는 오토바이 배터리를 수리하는 방법
1 단계
적절한 안전 예방 조치를 취하십시오. 오토바이 배터리에는 매우 독성이 있고 부식성이있는 황산이 포함되어 있습니다. 안경과 장갑을 착용하고 통풍이 잘되는 곳에서만 작업하십시오. 배터리를 불 가까이에 두지 말고 항상 실온으로 식힌 다음 작업하십시오.
2 단계
모터 사이클에서 배터리를 제거하십시오. 배터리 커넥터를 풀려면 작은 렌치를 사용해야 할 것입니다. 배터리 상단의 작은 플라스틱 캡 (셀 캡이라고 함)을 제거하고 액체를 완전히 배출합니다.
3 단계
1 리터의 증류수에 약 225g의 엡 솜염 (황산 마그네슘) 용액을 준비합니다 (먼저 섭씨 55도까지 물을 가열하면 엡 솜염을 용해하는 것이 훨씬 쉽습니다). 배터리를 손상시킬 수있는 화학 물질이 포함되어 있으므로 배터리에 수돗물을 사용하지 마십시오. 플라스틱 깔때기를 사용하여 각 배터리 셀에 용액을 채 웁니다. 각 셀이 가득 차면 배터리를 부드럽게 흔들어 용액이 장비 내부에 잘 분포되도록합니다.
4 단계
배터리를 6 볼트 드립 충전기 또는 저속 충전 옵션이있는 충전기에 넣습니다. 자동차 배터리의 경우와 같이 일반 충전 속도를 사용하지 마십시오. 오토바이 배터리는 훨씬 작으며 강력한 충전 전류는 배터리를 손상시키고 가연성 가스를 생성 할 수 있습니다. 배터리 충전기를 분리 한 상태에서 시작한 다음 양극선을 양극 단자에 연결하고 음극선을 음극 단자에 연결합니다. 충전하는 동안 셀 커버를 제거합니다.
5 단계
배터리 충전기를 저 전류에 연결하고 밤새 또는 표시기에 충전 완료가 표시 될 때까지 충전하십시오. 그런 다음 충전기를 분리하고 전선을 제거한 다음 셀의 덮개를 교체하십시오. 모터 사이클에 배터리를 다시 설치하고 커넥터가 단단히 고정되었는지 확인하십시오. 이제 배터리가 정상적으로 작동합니다.