점화 플러그 와이어를 올바른 점화 순서로 연결하는 방법

콘텐츠

1 단계
2 단계
3 단계
4 단계
5 단계
6 단계

점화 플러그를 교체하려면 각각을 제거하고 빈 공간에 새 것을 배치하는 기능 이상의 기능이 필요합니다. 엔진을 시작하기 전에 케이블에 올바르게 다시 연결하는 것이 중요하며, 이는 점화 순서, 실린더 번호 및 분배기의 회전 방향의 세 가지 기본 요소에 의해 보장됩니다. 이 세 가지 필수 요소를 이해하고 통합하면 프로세스를 이해하고 실행하는 데 도움이됩니다.

1 단계

모델 및 브랜드에 맞는 수리 설명서를 구입하십시오. 인터넷, 해당 지역의 자동차 부품 판매점 또는 대리점의 기술 지원에서 찾을 수 있습니다.

2 단계

덮개 아래에있는 분배기 로터의 회전 방향을 확인하십시오. 시계 방향 또는 시계 반대 방향으로 회전하며 분배기 회전이라고합니다. 덮개를 제거하고 엔진을 시동 한 다음 회전 방향을 관찰하십시오. 덮개를 제자리에 놓습니다.

3 단계

첫 번째 디스펜서 터미널의 수리 설명서를 참조하십시오. 여러 분배기 캡이 이미 표시된 첫 번째 터미널과 함께 제공됩니다. 크랭크 샤프트와 캠 샤프트 레퍼런스 마크가 정렬 될 때까지 손으로 엔진을 돌려 첫 번째 터미널에서 로터를 조준합니다. 매뉴얼에서이 방법에 대한 구체적인 지침을 찾으십시오.

4 단계

실린더 블록의 번호 형식을 확인하여 엔진 블록에서 첫 번째 실린더를 찾습니다. 실린더는 차량 제조사에 따라 번호가 매겨지고 방향이 다릅니다. 스파크 플러그 케이블을 사용하여 첫 번째 실린더와 분배기의 첫 번째 터미널을 연결합니다.

5 단계

로터의 회전 방향을 기억하고 설명서에있는 점화 순서에 따라 나머지 점화 플러그 와이어를 한 번에 하나씩 연결하십시오. 분배기의 첫 번째 터미널에서 시작하여 다시 첫 번째 터미널에 도달 할 때까지 시계 방향 또는 시계 반대 방향으로 계속됩니다. 매뉴얼이 1, 3, 2, 4와 유사한 점화 명령을 내리고 로터가 시계 방향으로 움직이면 실린더 3을 첫 번째 (시계 방향) 직후에 터미널에 연결합니다. 실린더 2를 세 번째 바로 다음의 터미널에 연결하고 실린더 4를 두 번째 바로 다음의 터미널에 연결합니다 (항상 시계 방향).