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단상 모터는 일반적으로 회 전자와 고정자의 두 가지 주요 부품으로 구성된 유도 모터입니다. 고정자는 영구 자석이고 회전자는 일반적으로 전류를 공급하기 위해 고정자 내부에서 회전하는 유도 자석입니다. 모터의 회전 방향은 로터와 고정자 베어링의 연결에 의해 제어됩니다. 방향은 모터 베어링 회로에서 베어링 연결을 "시작"또는 "실행"으로 전환하여 반전 할 수 있습니다.
1 단계
엔진의 전원 공급을 차단하십시오. 회로에서 메인 퓨즈를 제거합니다.
2 단계
모터 권선 끝 패널을 찾습니다. 일반적으로 단상 모터의 경우 끝 패널은 모터 축 반대쪽 상단에있는 상자로 찾을 수 있습니다.
3 단계
필립스 또는 납작 머리 렌치 중 나사에 적합한 것으로 패널 덮개의 나사를 풉니 다. 패널 커버를 제거하여 터미널 연결을 노출하십시오.
4 단계
T5 및 T6 단자에 연결된 스타터 베어링 (검은 색과 보라색)을 각각 식별합니다. 터미널 T1과 T4, 파란색과 노란색에 각각 연결된 스타터 베어링을 찾으십시오. 회전 방향을 변경하기 위해 터미널의 시작 또는 작동 권선의 연결을 반대로 할 수 있습니다.
5 단계
적절한 크기의 너트 렌치로 단자 T1 및 T4를 잠금 해제합니다. 터미널에서 베어링을 제거합니다. 터미널 T1에서 터미널 T4로 베어링을 연결하고 T4에서 T1로 연결합니다. 너트를 조입니다.
6 단계
또는 너트 풀기로 단자 T5 및 T6의 잠금을 해제하고 두 단자에 연결된 베어링을 교체합니다. 너트를 다시 조입니다.
7 단계
드라이버로 커버 패널을 터미널 연결 패널에 다시 나사로 고정합니다.
8 단계
주 회로 퓨즈를 교체하고 전원 공급 장치를 모터에 연결하십시오. 엔진을 시동하고 회전 방향을 확인하십시오.