터보 테스트 방법

작가: Eugene Taylor
창조 날짜: 7 팔월 2021
업데이트 날짜: 1 칠월 2024
Anonim
운전자가"꼭"알아야할 자동차 터보 고장유형 및 관리방법! "꿀TIP" 아는 만큼 절약이다. [자동차의모든것-Car & Man] Automobile maintenance
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정기적으로 차량의 터보 시스템을 점검하여 누출을 예방하는 것은 예방 유지 보수의 중요한 단계입니다. 조인트와 터보 시스템의 다양한 진공 열은 엔진에 의해 생성 된 고온에서 작동해야합니다. 시간이 지남에 따라 고무 관절과 라인이 파손되기 쉽습니다. 특히 압력이 증가 된 수정 된 엔진의 경우. 손상된 개스킷과 로터는 누출을 일으켜 압력을 증가시켜 터보 엔진의 최대 성능을 떨어 뜨릴뿐만 아니라 배출 시스템에 몇 가지 문제를 일으킬 수 있습니다. 빠른 압력 입력 테스트로 터보 시스템 전체의 누수 증가를 쉽게 찾을 수 있습니다.


지침

  1. 터보 차저 흡입구의 접근을 제한하는 플라스틱 엔진 덮개, 열 차폐 및 기타 구성 요소를 모두 제거합니다. 흡기구는 배기 매니 폴드쪽으로 공기 흡입관을 따라 쉽게 위치 할 수 있습니다. 흡기 튜브는 터보 차저 입구에 직접 장착됩니다.

  2. 터보 과급기 입구의 공기 흡입구 파이프에 연결된 호스 클램프를 풉니 다. 압력 레벨 게이지를 터보 차저에 연결할 수있을만큼 흡기 시스템을 충분히 밀어 낼 수 있어야합니다. 일부 차량의 경우 흡기 시스템은 일단 터보에서 분리되면 측면으로 간단히 이동할 수 있습니다. 다른 차량은 여러 가지 다른 장착 브래킷 및 / 또는 흡기 시스템 공기 센서를 제거해야합니다. 공기 흡입구를 제거하는 데 필요한 절차가 확실하지 않은 경우 특정 차량 설명서를 참조하십시오.

  3. 고무 게이지 어댑터를 터보 입구 위로 밀어 넣고 호스 클램프를 조여 압력 흡입 게이지를 터보 과급기 입구에 연결하십시오. 압력 측정 장치의 반대쪽 끝에는 핸드 펌프와 압력 표시기가 있습니다. 터보 시스템을 가압하고 모니터하기 위해 유량계를 펌핑하십시오. 터보 시스템에 누출이없는 경우 표시기는 일정한 압력 값을 표시합니다. 시스템이 가압 한 후 표시기 값이 지속적으로 떨어지면 터보 시스템 및 내부 냉각 장치의 어딘가에서 누출이 있음을 의미합니다.

  4. 시스템이 압력 게이지를 통해 가압되는 동안 다양한 냉각 파이프와 터보 진공 라인의 연결을 들어보십시오. 누출은 시끄러운 소음으로 쉽게 구분할 수 있습니다. 누설의 가장 일반적인 위치는 결함이있는 터보 차저 파이프와 진공관이 느슨하게 연결되어 있습니다. 누출을 즉시 수리하여 엔진 성능과 안전성을 유지하십시오.

필요한 것

  • 압력 게이지
  • 필립스 스크루 드라이버
  • 소켓 렌치
  • 소켓 어셈블리