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수소 가스는 대체 연료로 사용될 수 있습니다. 셀 공정의 부산물은 물이며, 이는 석유 부산물보다 환경 친화적입니다. 일부 수소 연료 전지는 매우 복잡하지만 가정 용품이 거의없는 단순한 연료 전지를 만들 수 있습니다.
지침
주기율표 (Jupiterimages / Photos.com / 게티 이미지)-
플라이어 와이어를 플라이어로 반으로 자릅니다.
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손톱 주위로 따로 따로 구불 거리며 나선형으로 나선을 만듭니다.
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전도성 배터리의 전선은 연결부에서 3/4 간격으로 잘라냅니다.
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나이프 또는 가위를 사용하여 이전에 다듬어 진 도체 전선의 끝 부분에서 단열재를 조심스럽게 자릅니다. 너무 멀리자를 필요는 없습니다.
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리드선의 노출 된 끝을 나선의 끝 부분으로 감싼다. 그들은 연료 전지 전극 역할을합니다.
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리본을 사용하여 백금 와이어 전극에 연결된 와이어를 가운데에있는 연필에 연결하여 전극이 측면에서 매달 리도록합니다.
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전극이 잠길 수 있도록 연필을 물 한 컵의 가장자리에 놓고 - 전선이 물에 닿지 않도록 전극 만 만지지 않도록하십시오. 전선이 너무 가깝다면 유리를 조금 비우고 다시 시도하십시오.
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배터리 클립으로 배터리를 만지십시오. 물에 거품이 보일 것입니다. 그것은 물 분자들이 분해된다는 것을 의미합니다. 이 과정의 결과 중 일부는 OH (수산화물) 이온입니다.
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클립에서 배터리를 제거하십시오. 그렇게함으로써, 백금 전극은 OH 이온을 파괴하여 수소 이온을 생성하며, 이는 양전하를 띤다. 전자는이 과정에서 방출되고, 양전하 및 음전하가 끌리면 음극으로 끌리고, 양극은 산소 분자에 전자를 제공한다. 산소는 수소 이온과 결합하여 물을 형성하며, 자유 전자는 전기 에너지의 형태로 음극을 통과합니다. 전선을 사용하여 전도성 배터리 이외에 전압계를 연결하면 생성되는 전기를 측정 할 수 있습니다. 디지털 시계와 같은 소형 전기 제품에 전극을 놓아서 테스트 할 수도 있습니다. 생성 된 전압이 충분히 높으면 원하는만큼 전원을 공급할 수 있습니다.
공지 사항
- 수소는 가연성 가스입니다. 위에서 설명한 전지는 상해 나 폭발을 일으키지 않을 정도로 많이 생성되지만, 크기가 크고 조직이 다소 다른 산업 전지에서는 요소의 연소가 위험 할 수 있습니다. 그것은 미국 정부가 최근 수소 연료 전지 기술로부터 모든 연방 자본을 철수 한 이유 중 하나입니다. 또한, 설명 된 전기 분해 공정으로 전기를 생산하거나 화석 연료와 같은 다른 공급원에서 수소를 추출하는 것은 그다지 수익성이 없다. 이것은 많은 사람들이 여전히 그 요소가 오늘날의 연료에 대한 유력한 대안이라고 믿고 있지만, 자본과 연구 모두에서 감소를 가져 왔습니다.
필요한 것
- 백금 와이어
- 펜치
- 못
- 배터리 클립 (드라이버)
- 나이프와 가위
- 전도성 배터리와 호환되는 배터리
- 리본