자동차 소리를 페라리처럼 들리게 만드는 법

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배기 팬을 변경하면 차량의 소음이 증가하게됩니다. 이것은 페라리 소리에 접근하는 첫 걸음입니다. 둘째로 가능한 한 엔진 속도를 높여야합니다. 그래서 더 강력한 엔진의 소리처럼 보일 것입니다. 마지막으로, 더 많은 "흡인"소리를내는 흡기 시스템을 설치하십시오. 자동차에 페라리 소리가 들리지 않더라도 운전을 시작할 때보 다 확실히 가까이에있게됩니다.

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열광하는 사람은 페라리의 특징적인 소리를 좋아한다 Fotolia.com에서 Przemyslaw Koroza하여 페라리 01 이미지)

페라리는 강한 소리를 내며 대부분의 자동차는 소음이 적도록 설계되었습니다. 특히 높은 엔진 속도에서 많은 페라리 모델 (예 : F430)의 밸브 개방 시스템을 사용하여 배기구에서 더 많은 전력과보다 풍부하고 심각한 사운드를 생성합니다. 그래서 당신이 할 수있는 첫 번째 일은 더 많은 양의 더 심각한 소리를 내도록 설계된 배출구를 구입하는 것입니다. 고품질 유닛을 선택하고 구입하기 전에 모터와 유사한 모터에 대한 사운드 팁을 제조업체에 문의하십시오.
피크 스핀을 증가시킵니다. 페라리 엔진은 매우 빠른 속도로 회전하기 때문에 피크 속도에 다다를 때 큰 소리가납니다 (세탁 사이클 중에 빨라지고 빨라질 때 세탁기가 지속적으로 소리를내는 것을 상상해보십시오). 예를 들어, 페라리 F430은 분당 8,500 회전 (rpm)의 최대 출력을 내며 대부분의 엔진은 높은 rpm에 도달하지 못합니다. 대부분의 도로 차량의 엔진 관리 컴퓨터는 엔진을 절약하기 위해 스핀 제한을 초과하면 점화 또는 연료 공급을 차단합니다. 일반적으로 차량의 전자 제어 장치에 새 소프트웨어를 업로드하여 컴퓨터가 개입하는 횟수를 늘릴 수 있습니다. 여러 튜너가이 소프트웨어를 제공하며 다운로드하거나 전문가에게 요청할 수 있습니다. 그러나 이것은 엔진의 건강을 해칠 수 있습니다. 제조업체는 기계 수명을 최대화하기 위해 회전 한도를 결정합니다.
간접적으로 공기를 섭취하십시오. 특이하고 널리 알려진 Ferrari의 소리는 고속 공기 흡입구에서 나옵니다. 대부분의 페라리 엔진이 운전자 뒤에 배치되기 때문에, 공기 흡입구는 일반적으로 차량 옆면에 비교적 가까이 배치됩니다. 엔진이 앞쪽에 있다는 것을 고려하여 차량 측면에 에어 필터를 설치할 수 없습니다. 엔진에 더 많은 공기를 주입하도록 설계된 공기 흡입 시스템을 구입할 수 있습니다. 이러한 시스템은 "차가운 공기 흡입구"로도 알려져 비교적 저렴하며 차량의 최대 출력을 약간 증가시킵니다. 그들이 더 많은 공기를 들여 보낼 때 더 많은 흡입음을 내게됩니다.

페라리 엔진에는 예비 부품이있는 기존 엔진에서 복제 할 수없는 많은 기능이 있습니다. 그러나 이러한 변화는 엔진 사운드를 향상시키고 페라리처럼 보이게합니다.